大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国五车不用买车损险吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国五车不用买车损险吗的解答，让我们一起看看吧。
7月1号以后，汽车实行新的购置税，是实行前买好，还是实行后买好？
2019年汽车购置税草案解读
每一次汽车购置税的变化总会掀起波澜，汽车市场的整体下滑在2018已经呈现，其中原因并不是购车成本的增加，而是潜在用车成本的提升！——也就是国标排放的快速升级，对于汽车消费者而言如何从购车阶段降低成本则成为买不买车的是主要因素，这一轮的购置税新规是否能事实降低用车成本呢？
答案：汽车购置税草案会增加购车成本，但同时把油电车主的购车成本拉低到同一水平线！
购置税草案新规调整的变化为：
车辆购置税征税比例仍按照10%的比例，燃油车无变化、电动/混动等新能源汽车类型也将按照这一标准征收，预计在免税期2020年底结束后可以并线。
关于新能源汽车“养路费”问题有侧面解释，油电车辆同步并线。
指导价价外加装费用征税
严禁低开发票避税行为！
新规将于2019年7月1日开始执行，对燃油车、新能源汽车的影响短期内还不会出现，当然如低开***似乎是有些利空的。
购买新车低开购置税***确实可以减税，但这种行为实则为“逃税”且对车主有弊无利。
同款以低配***设指导价8万、中配指导价10万，选择中配车型购置税为8547元、低配车型只要6838元，只要税务系统能过线实际节省1709元，同时国家损失1709元。
购置税可以收，但是要减！车企交了税就把这钱加在了购车人头上，转过来购车人购车还要交购置税，也就是购车人交了两份税！购置税可以进行一个减免，对车企严控价格！老百姓买车就开始给国家拉动经济发展！对那些大排量车和一户多车的可以增加环保税！对于家用小排量车进行鼓励！
谢谢邀请。我的理解如下，仅供参考。
就目前公布的信息来看，购置税并没有减少或者增加，还是10%。所以从所缴税款来说，现在买和7月以后买，没有什么本质的不同。
新能源汽车的购置税还是免的，到2020年。也没什么影响。当然，有一些新能源汽车会被撤销购置税减免，但是一般不影响消费者购买现有的车型。
对于燃油车，这里面有个国六的要求。看目前的说法，是要到2020年实施。但是广东省走在了前边。以目前的信息来看，似乎2019年7月1日实施国六标准。广州和深圳，说是2019年1月1号实施国六标准。不确定是不是真的实施了。
如果你不是广东省的，本省又没有明确的国六时间表，又等着用车，还是现在买吧。
2018年12月29日据全国人民代表大会常务委员会最新消息，《中华人民共和国车辆购置税法》12月29日第十三届人民代表大会常务委员会第七次会议通过，自2019年7月1日实行。该消息一出，广大消费者提出问题，购车在新规实施之前好一些还是之后好一些呢？
对于广大消费者来说，新规有三点需要注意。第一点是购置税优惠不再有，之前为了***汽车消费出台了一些购置税方面的优惠政策，但是新规定明确表示7月1日以后，汽车购置税优惠政策取消。针对这一点，如果所喜欢的车子还有优惠政策，不妨在7月1号新规实施之前购买，会节省一部分购置税。
第二点，价外费用不再征税。这一点对广大消费者来说是一个福音，也就是说除了汽车价格之外的装潢、美容等费用是不需要征税的，对广大消费者来说可以节省部分购车费用。针对这一点的话消费者是可以选择在新规以后购车。
第三点4s不可以低开***，以前购车低开***可以说是司空见惯，但是新规规定4S低开***属于违法行为，并会严厉打击。对消费者来说，低开***可以节省一点购置税。但是本身4s店也是不会开过低***的，这个原来就是有最低限制的。对消费者来说影响并不是很大。
新规实施之前，对于有购置税优惠政策的车型来说值得购买，不然取消购置税优惠需要多花不少钱。对于那些本身没有购置税优惠政策的车型来说，可以新规以后购车，随着国六排放标准的临近，厂家肯定会***取很大的优惠来处理国五汽车，选择这个时机购车也很不错。新能源汽车的话还是会有免征购置税的政策，这个到2020年前不会变化，如果是选择新能源汽车的消费者不需要着急。如果是分期购车，这方面也有政策，新车期限可以达到五年，二手车规定三年。
现在的新能源车可以开10年吗？
燃油车有发动机、变速箱，需要一万公里左右做一次保养，更换机油三滤。而电车则没有机油相关的保养项目，即便去保养，也只是电路方面的检查而已。之所以会这样，是因为发动机活塞上下运动，带动曲轴连杆，金属与金属之间不可避免地发生摩擦，需要高品质的机油进行润滑。可是即便润滑，磨损也是不可避免的。
燃油车有发动机、变速箱，需要一万公里左右做一次保养，更换机油三滤。而电车则没有机油相关的保养项目，即便去保养，也只是电路方面的检查而已。之所以会这样，是因为发动机活塞上下运动，带动曲轴连杆，金属与金属之间不可避免地发生摩擦，需要高品质的机油进行润滑。可是即便润滑，磨损也是不可避免的。
而电车，电机旋转并不发生接触，不存在摩擦，也就没有磨损。所以才不需要特别保养，使用寿命也更长。
另外，发动机还有一个不可忽视的大敌，叫做“积碳”，在起步阶段，怠速阶段，包括大脚油门拉升转数时，发动机进入富油状态，汽油燃烧不充分，就会在缸内、节气门等位置产生积碳。缸内积碳占据气缸内的体积，等于间接改变了压缩比，会进一步降低燃烧效率。感觉车辆加速无力，油耗升高，有时候加高标号汽油才会缓解，其实只是改变后的压缩比更适合高标号汽油的缘故。
积碳是不可避免的，开始只是油耗升高，动力下降。过后就是烧机油，甚至是拉缸。这也是发动机寿命的一大杀手。而电机则没有这样的问题。
到此，以上就是小编对于国五车不用买车损险吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于国五车不用买车损险吗的2点解答对大家有用。
