大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8年车龄买车险合适吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍8年车龄买车险合适吗的解答，让我们一起看看吧。
买车险有必要买车损吗？车开了有6年了？
首先，车损险的作用是车子发生交通事故或者受损后，保险公司理赔作为该车辆的维修使用。
那么问题来了，如果你这台开了6年的车，后期维修费用比较贵，车损险我觉得是有必要买的，如果就是个几万块钱的车，这车开了6年，也不值多少钱了，车损险可以不买。 综合考虑吧兄弟 毕竟买了也是一笔费用，综合看看买和不买哪个更有利。[呲牙]
买车险主要买交强险和第三者责任险100万。这是硬道理。不计免赔险也是需要的。
其他的如司乘险、车损险、自燃险等算是自己方面的，损失可控的丶情况下如何买保险完全看自己意愿。
我的2⃣️车都没有买车损险，小划痕就自己掏腰包修，省心省事省钱
当然如果你买的车比较名贵(你认为自己的车名贵)，则建议购车损险
六年的车说老不算太老，说新肯定不新，买不买车损险，得看情形而定。车型高档与否，是不是主流车型、配件价格、驾驶技术都会影响您的决策，车损险在2020年9月车险改革后保险责任大大增加，是商业车险里使用几率最高的险种。
1、车损险都管啥
车损险不光管意外事故、自然灾害，现在还包含了全车盗抢、不计免赔、玻璃单独破碎、自燃、涉水、无法找到第三方责任。
所以：
- 整车被盗抢了，
- 走高速前面大车蹦石子把车窗打碎了；
- 车辆老旧线路老化引发自燃；
- 涉水行车导致车辆发动机故障；
- 找不到第三方的剐蹭事故；
- 物体坠落把车砸了；
- 还有暴风、暴雨、地震、火灾等自然灾害导致的车辆损失；
- 以及交通意外己方责任造成的自己的车辆损失
这些车损险都管。
可以看到，车损险管的内容非常之多，不是说我车旧了，自己技术不错，我不撞别人，别人撞我他全责，车损险就没用了。
2、车损险不管啥
不过车损险也有好多免赔情况，咱们这里说说常见的：
- 不是碰撞造成的划痕不赔
- 自己新添的设备不赔哦
- 不是全车丢了，就丢了个轮子、外后视镜啥的不赔（全车丢了也得等立案60天说找不着了才能赔）
- 财产***导致的，比如：朋友之间互相借钱因为钱还不上，把人家车撬了开走了，这种不管
- 故意的，没驾驶证的、肇事逃逸的、酒驾的、毒驾的、没收扣押期间的、维修保养期间的、战争暴乱辐射引发的都不赔。
3、建议
- 手头不紧，建议购买，毕竟买保险就是买一个心安。没事最好。有事有保险。
- 30万以上的中高档或高档车，非主流车型，配件不好找单价较贵的，强烈建议购买，毕竟您换个玻璃换个大灯都不分新旧一样贵。
- 车型市场保有量很高，配件好找，自己驾驶技术有特别好，修修补补自己也花不了多少钱，可以考虑不买车损险。
- 10年以上车型可以考虑不买。
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车开了六年了，要不要买车损险？我想得因车而异！
所谓车损险就是：当你的车因为事故造成车辆损毁，修车的费用由保险公司买单。如果车辆撞报废了，根据你买的车损险的保值而赔付。（保值以购车价为基础，根据使用年限折旧而算出）有了车损险就规避了自己出修车费的风险，车已经开六年了，如果事故维修费比较低，买车损险就显得不划算。因为一年内你未必会出事故，万一出事故了，维修费对你来说还不成负担。
所以，***如你的车是十几万以下的代步车，并且是常见品牌，大街上跑的满街都是，这样的车型，因为销量多，配件很好买，配件价格也便宜。副厂件、拆车件也很多。建议你不必购买车损险，因为就是大事故，修车费也可以控制得很低。
以下两类车型，建议你必须买车损险，因为这两类车型配件很贵，维修费用很高，副厂件及拆车件也很少：
1、豪华车型，如奔驰宝马及以上。或者车价在三十多万以上的。这类车不太保值，六年的车价格不高，但修起来费用很高，因为配件很贵，豪车的维修工时也贵。
2、稀有车型，是指市场上保有量很少的车型。这类车型配件价格很高，拆车件及副厂件也很少，这样出事故后修车费用会很高。
六年的车子，买不买车损险？每个人想法不一样，因此做法也不一样。有人支持买有人不支持买，到底买不买？这就要从自己实际情况来做决定。
零整比较高的车子、或者豪车，建议您还是买车损险吧。6年的车子保费也不会太高 ，毕竟车损险是根据现车估价来收保费的。
目前一些保险公司都不爱给年限长的车子续保，尤其是一些豪车、零整比太高的车型。这些车子当前残值都不算高，但是出事故修理费高的吓人。配件的价格非常高，有些事故修理费甚至接近车子残值或者还要高。一些进口车型配件相当难搞，所有的汽车配件价格并不会因为车子贬值而跌价的，因此保险公司维修成本也非常高，自然就不爱给年限大的豪车续保了！
对于这类车型，只要保险公司还接受续保 那么您就乖乖续保吧！
毕竟再老的司机也有失手的时候，有些时候车子遭遇意外伤害并不是我们人为能控制的。例如停车后被人刮伤，划伤，或者被撞坏，找不到第三方的情况下有保险公司兜底，起码不用担心修车费用问题。一些小的交通事故中，对方没有能力赔偿时，自己认个全责修理费用也是保险公司买单。最近几年水淹车逐年增加，一场暴雨就可能造成城市内涝，如果汽车不小心被水泡了（泡水后不要二次启动），如果您有车损险，那么依然由保险公司买单。
一些零整比不高的车型，配件价格不高的车型，买不买车损险就要看自己了！对自己驾驶技术有信心的，可以不买。遵守交通规则，自己不违章，一但出现交通事故都是对方全责那么修车自然也是由对方买单。每次开车前都要默念，我没买保险，我要遵守交通规则、我不开斗气车……
如果对自己驾驶技术没有信心，或者总跑高速，那么车损险该买还是买吧，这个钱真的不能省 ，每年花上几千块买来后事无忧是值得的。
一些车型买配件之前可以去某鱼搜索一下拆车件，很多拆车件与原厂配件差异并不大。甚至有些配件车子买回来后直接就换掉了，例如大灯。原厂大灯总成怎么也得2000块以上吧，而原车拆下来的大灯只要几百块:
甚至还有600元一对的大灯，对于那些大灯损坏的朋友来说，选择这种拆车大灯性价比非常高。对于保险杠这种易损件来说，同样有拆车件:
这种拆车件价格比原厂价格便宜几倍，来源也比较复杂。一部分是事故车拆下来的，一部分是走保险换下来的。买回去修整一下喷个漆就可以使装车了，物美价廉。同理，很多零部件都可以买到拆车件， 对于一些年限大的汽车来讲用拆车件修复是一个性价比较高的方案，质量也比副厂件好很多。老司机不买车损险修车时可以参照此方案，当然不买车损险也存在一定的风险，毕竟一旦出了事故只能自己掏腰包修理，小事故花不了多少钱但是一些较大的事故那么只能自己承担车损了！
老司机可以不买车损险，但是三者＋不计免赔是必须要买的，一般情况下三者买100万的保额是足够用的。一旦出了事故对方的损失只要在100万以内都由保险公司买单，对他人负责也是对自己负责。不会出现因为事故而立刻返贫、一夜回到解放前的事情，因此三者是必须要购买的。
到此，以上就是小编对于8年车龄买车险合适吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于8年车龄买车险合适吗的1点解答对大家有用。
