大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪些车保险不该买车损险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哪些车保险不该买车损险的解答，让我们一起看看吧。
什么样的车上不了车损险？
保监会2004年初下发的《关于车险费率调整权限等有关问题的通知》中，明确指出保险公司不得以任何形式拒保某类车辆的保险业务，因此某些保险公司拒绝承保10年以上的老旧车辆的行为，可以说是违反了保监会的监管规定。专家称如果觉得风险高，大可以用增加保费的形式来平衡。
保险公司在制定、调整或修改车险费率时应充分利用风险调节因子对不同类型车辆保费的调节作用，对风险程度较高的车辆可以通过调整费率等手段促进投保车辆注重安全驾驶。各保险公司不得以任何形式，要求分支机构拒绝承保某类车辆保险业务。
车损险可以不买吗？
关于车损险要不要买？我们从下面几个角度来分析！
第一，新手阶段
如果您是一位新驾驶员，由于驾驶技术的不熟练，在路面上或多或少因为操作不当，或者紧张相对于老司机更容易出交通事故，或将车损坏这时候买个车损险，可以，最大限度的降低损失！
第二，车是新车
如果您是买的新车，无论是新驾驶员还是老驾驶员我们的车损险也一定要买，因为新车价值较高无论是哪一个部件撞坏或要更换，都要花费不少钱，相对于车损险的一两千块钱，我们会划算的多！
第三，车龄较长
在我所卖的二手的当中一般价值一两万，甚至两三万的老司机一般都不会买车损险，他们会买个三者和不计免赔，因为在他们看来以自己的实力省下车损险的钱还是轻而易举的，最坏的打算如果车撞的实在没法维修，卖废铁不要了，也不心疼！
正常情况下，买商业险的组合是车损，三者，和不计免赔。那些所谓的盗抢，和自然险纯属撸羊毛！
国家没有法律规定一定要买车损险，所以无论新手还是老司机都可以选择不买车损险，貌似如果分期的话还是要买全的！
另外，值得注意的是您如果不买车损险，那么就不能享受一年两次左右的保险公司急救：比如搭电，免费拖车，免费送油等便利服务！
车损险买不买，如果没什么其他因素还是要买，我说下具体原因！
车损险是在发生事故是，给咱们自己修车的，当然，对方全责的时候，是对方出钱给咱们修车！但是还是有几种情况是需要用到车损险的！
1.当事故发生后，交警定责咱们有责任，不管是全责还是主次要责任，这时候咱们自己修车都得花自己的钱了，只是比例不同！
2.单方肇事。比如开车撞到建筑物上、路障上，车辆发生损失，修车就需要用到车损险！
3.这里是一个小技巧，就是买保险的时候不要买玻璃单独破碎和划痕险，如果发生玻璃破了或者车被人划花，车辆有车损的情况下，先不要报保险，把受损位置进行扩损，比如玻璃破的周围，在车漆上划一下，证明是先砸到车又砸坏玻璃，这样就可以走车损，划伤的位置也是做碰撞扩损，这样也是可以进行车损理赔！
车损险不光有咱们平时知道的这些，还有很多保险公司的增值服务！
1.免费的搭电，车辆长时间停放或者因为电瓶原因启动不了，这时候找人来救援就是1、200块没有了，如果有车损一个电话就能得到免费救援服务！2.免费送油，一定公里数内，如果车辆没油了，4S是可以帮客户送油过来的！
3.免费拖车，如果因为故障，车辆行动不了，4S店可以帮你免费拖到附近的修理厂！这里有个小技巧，如果喝了酒，也可以用这个，进行短距离的拖车，来的拖车司机一般不会计较，反正是保险公司出钱让他们来的！
4.免费的代理年检，如果需要到车管所年检，可以让保险公司做代办，效率比较高，省心省钱！
所以说，车损最好还是买，价值比较高的车虽然车损购买价格贵，但是发生事故修车的费用可以买好几年车损险了，便宜的车车损也便宜，如果合理的使用服务，保费也就值回来了！
我是歪嘴，一个有温度、有深度的汽车爱好者，关注我，买车、用车路上不迷路！
车损险有必要买。保险就是一种防范于未然的一种汽车产品，在如何最省钱的情况下规避最大的风险，是我们要考虑的。
车辆损失险再保一个第三责任险和不计免赔，和交强险，基本的驾驶风险都已经涵盖，其余的根据需求及当地情况和车辆情况而定。
尤其是在单车事故的时候，车损险的作用非常明显。比如自己倒车的时候不小心把车碰了，这时候第三者责任险是不生效的，只能通过车损险理赔。
其实，车损险它的主要作用是在汽车出现损伤时，车主可以找保险公司赔付，这样就能减少自己的损失。而该[_a***_]在很多情况下都可以找保险公司赔付，比如因自己的原因造成的损伤，或是自己的爱车在自己不在场的情况下被别的车碰到了，但却找不到人，这两种情况都可以保车损险，这样就能让车主减少自己的损失。
首先我们要知道车损险是什么险种，车险是包括交强险和商业险两种类别。交强险是必须买的，这个是没有任何疑问的。商业险是可以买可以不买，车损险就是属于商业险的范畴，也就是说车损险你可以买也可以不买，这个是没有任何要求，买不买取决于自己。
你好，我是莫莫，很高兴回答你的问题。
车辆买保险是为了防止交通意外发生时能减少我们的经济损失，很多时候买保险基本上很少用，但是出现一次事故损失的可能比很多年买的保险费用更高。如果你不买车损，所以针对以下情况做分析：
第一种，看一下你是哪种车型，如果说是大货车，拖拉机等外观硬朗，不易损坏的车型，基本没必要购买车损险，配置齐全交强险+第三者责任险+车上人员险，就足够了
第二种，家用小型轿车，如果说是这种车型建议购买车损险。车损险是当出现交通事故时，自己的车需要维修保险公司赔的费用，就是用来陪自己的车，如果不购买车损险出现事故自己车辆受损时，只能自己出钱修车。这样就得不偿失。私家车建议购买交强险，+车损险+第三者责任险+车上人员险+无法找到第三方责任险
为什么老司机都不买车损险？
来点干货吧。
我根据我的经验来分析一下车损险值不值得买。
第一辆车至今已经有8年了，8年前刚买车的时候车损险政策是只要是发生车损就赔付，发生事故以后报个保险就可以直接进4s修理，第二年的保费上浮比例并不会像后来的根据出险次数来叠加。后来保险政策就变成了每次出险就要上浮一定的比例，出险次数越多保费上浮的就越多，这样就会造成一个情况，毕竟在城市道路里发生的事故都不会太大，很多都是一些小剐蹭，诸如钣喷之类的，去小修理厂修一次的费用也没多少钱，但是第二年保费上涨的金额往往会超过赔付金额，所以两厢斟酌，还是选择自费修理更划算。这样一来车损险就显得不够厚道，这也是很多老司机断交车损险的原因。
下面画重点了兄弟们！
作为一个真的老司机的话，还是可以薅上保险公司羊毛的。比如我，因为新手时候经常发生一些单方事故，蹭上了石头栏杆是常事，这样就和一家小修理厂建立起了一个愉快的合作关系。后来再发生事故的时候，我就直接跟修理厂联系，让他们出面和保险公司周旋保费的问题。可能大家有所不知，保险公司的定损员大多都和一些修理厂有些不可告人的py交易。比如一次我又蹭上了路边栏杆，仅仅是保险杠脱落，维修一下就是拧个螺丝的事，被修理厂交涉到赔付了一个整杠。维修没花一分钱，然后把赔付的金额都给了我，不仅没花钱，除了保费上涨的部分还赚了点。不过我都充给修理厂当作车辆保养的费用了，整体下来妥妥的三赢的局面。当然，如果你每次修车都要进4s的话，大概率这条路是行不通的，毕竟4s受到的约束比较多，这个羊毛没有非常熟悉的关系是薅不了的。
不过从今年开始，车损险政策做了调整。其中以前需要单独购买的全车盗抢，发动机涉水，自燃险，玻璃单独破碎险，不计免赔险，无法找到第三者现在都包含在车损里面了。这项政策可以说覆盖了绝大多数的场景，并且费用下调。比如我今年买的车损险，全损保价金额28万，算下来保费也仅有2600多，保险公司返利900元，实际上只有1700元左右，并且还囊括了盗抢，涉水，自燃，玻璃单独破碎。在往年的话加在一起，起码要在7000以上。这还不包含三者。所以今年的车损还是该买就买吧。
并不是所有的老司机都不买车损险。
难倒买车损险的就不是老司机了？题主的这个问题显然是有点毛病，老司机一样会购买车损险，新司机也有不买车损险的；买不买车损险这个就是看个人的需求，需要就买不需要就不买，就是这么简单。
当然的确有很多驾龄长的司机都不喜欢买车损险，因为并不是每个司机都能遇上事故，大部分情况下，只要是你遵守规定安全文明驾驶，一般是用不到保险的；有人可能要说了：那下雪时碰到结冰的道路怎么办呢？我觉着作为老司机一般都会尽量避免在这种道路上行驶，君子不立于危墙之下，老司机自然也是如此，如果非得在结冰的路面上行驶，那你买多少保险都不够。
车损险一般是赔付自己用的，前提是你是事故的责任方，不然你一般是用不到车损险的；至于说那种找不到肇事者的情况，我觉着有另一个险种值得你去买，而且车损险的赔付也有一定的局限性，对于新车的来说，都是建议购买的，但是对于老车和驾驶技术比较OK的驾驶员，我觉着车损险看情况购买。
车险中，交强险是必须买的，不买交强险你没有办法上路，商业险我比较推荐的就是三者险和不计免赔，现在一百万的三者险已经是不太够了，建议买个两百万左右的；如果是四川地区（靠近藏区的地段，我都建议买上盗抢险）的本田车辆，我比较推荐购买盗抢险；南方雨水多的地区或是沿海地区，可以考虑涉水险；至于说这个车损险，反正新车我觉着很有必要买，老车看情况选择是否购买。
咱们开车上路，首先需要注意的就是避开危险；可能有人要说：你技术很好感觉自己不会发生事故，可是万一你疲劳驾驶呢？万一你开车走神呢？万一结冰路段你刹不住车呢？这种情况你难道不需要保险吗？这种情况肯定是需要保险的，但是你为什么要开车走神呢？你为啥非得疲劳驾驶呢？你为啥非得给自己找不自在去冰面上开车呢？
到此，以上就是小编对于哪些车保险不该买车损险的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪些车保险不该买车损险的3点解答对大家有用。
