大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进口车购买车损险的问题，于是小编就整理了5个相关介绍进口车购买车损险的解答，让我们一起看看吧。
关于进口车的车损险标准？
车损险的保费费用跟车子的购置价格、座位数有很大关系。公式计算:车损险保费=基础保费+裸车价格*费率。而普通家用5座车车损险的基础保费是593元,费率则是1.5%。
例如一台5座家用新车,购车价格(含车船税)是128000元,那么它的车损险费用则为:593+128000*1.5%=2513元
进口车车损险几年以后就不办理了？
家用车十年后不能买车损险
车损险是“车辆损失险”的简称，是车辆保险中用途最广泛的险种，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。但车损险也有种种除外责任，如发生车辆碰撞事故后，继续使用致使损失扩大，就会面临保险公司的拒赔。
责任范围
1.被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下、列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：
①碰撞、倾覆、坠落；
②火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；
③外界物体坠落、倒塌；
④暴风、龙卷风；
⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；
⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
保险公司不给上车损险怎么办？
车损险可以不买或者换一家保险公司。 车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 车损险责任范围：
一、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：
①碰撞、倾覆、坠落
②火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险)
③外界物体坠落、倒塌
④暴风、龙卷风
⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸
⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡
⑦载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。
二、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。 车损险理赔流程：
进口车保强险和三者险？
进口车保险是贵一点，如果商业险购买了车损险，因为车损和车辆型号有关，车辆型号又和零整比有关。
如果只是投保交强险或者是三者险，保费和进口或者是国产没有关系，只和使用性质和保额有关。
进口车交强险与三者险都该保。交强险最高7折，连续三年无事故理赔，商业险如果只保三者险，进口与否无关，与皮全挂钩，连续无理赔优惠系数更高，车损险按车身价值计算，进口车贵些，保费自然高些也很正常。进口车也是车，没有什么特权的哦。
四年的车还有必要买车损险吗？
关于保险车损险，其实在任何年限都是很有必要去买的。
商业险中我们常说的车损险是用来给自己的车辆发生损失后进行赔偿的，而我们说的那个三者险，是出险以后是给对方赔的。
保险的作用其实是以一个比较低的保费来换取一个比较高的保额，其实我觉得你技术再好，但是还是很有必要把保险该买的都买全，没有必要为了几百块钱的一个保费，如果发生意外承担更大的损失。
您好，我觉得这个主要看是什么车，如果是二十万以上的车建议还是买上车损险；如果是十来万的车，这个根据情况要是觉得自己驾驶技术不错也可以不买车损险，下面说说我的观点：
首先车损险是用于赔付自己车辆损失的险种，当我们的车辆发生碰撞了，如果有车损险就可以进行理赔维修，***如车辆撞报废了，那么这时可以按照当年投保的新车购置价进行理赔。当然新车购置价每年都在随着车龄来贬值，也就是说从第二年开始我们的车辆就在贬值了，相对应赔付的金额也会减少。
一般到了4年了之后，十来万的车新车购置价就剩几万了，而每年车损险投保费用在1000多元，所以大多数人算下账就选择不在投保车损险了，再就是10来万的车维修成本也低。但二十万以上的车，由于维修成本比较贵，如果不买车损险发生事故就得自己掏腰包修车了，这个就不划算了。所以说一般几年之后的普通家用车，大多都不买车损险。
总结：如果您的车价格在二十万以上，建议还是买上车损险比较稳妥；如果您的车只是十来万的家用车，另外对自驾驶技术也有信心，不买车损险也是可以的，但切记第三者责任险一定要买100万以上。另外如果你所在的城市容易发生内涝，那么不管是什么样的车都建议买上车损险。
到此，以上就是小编对于进口车购买车损险的问题就介绍到这了，希望介绍关于进口车购买车损险的5点解答对大家有用。
