大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于运营车应该买车损险嘛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍运营车应该买车损险嘛的解答，让我们一起看看吧。
为什么不能买营运车？
原因如下
1.
安全隐患比较多。营运车本身就是一天24小时都可能在开的,对车身和发动机、底盘损伤比较大。也不是说所有的营运车辆车况都差,但那些车况好的毕竟是小部分。营运车留下来的隐患是比较多,时不时要修理就不好了。
2.
报废年限短。非营运车辆使用期限为15年,营运车辆为8年,虽然已经转为非营运但报废期限不变。
3.
风险系数高。营运车基本无法投保车损险和三者险,原因正是车辆的可靠性差。
非营运车买营运车保险可以吗？
非营运车买营运车保险不可以，非营运车辆不可以买营运保险。因为车和保险是对不上的。道路运输分成营业性、非营业性二种。营业性运输即为社会提供劳务、产生各类方式花费结款的道路运输；非营业性运输则即为本单位生产、生活服务不产生花费结款的道路运输。
营运汽车可以购买的保险类型:必须购买强险否则不能上路其余为商业险。关键是四种主要的保险类型:车损险、三通险、车载人员责任险、以及***和紧急情况险。有五种关键的附加风险:玻璃风险、划痕风险、自燃风险、无免赔额风险和特殊发动机损失风险。能够匹配自己的保险。
滴滴营运车保险明细？
大体上网约车的运营险一般比私家车贵四五千块钱。块钱。***如购车发票价是13万，第一年的新车，营运险的交强险是1800元，车损险是3692元，三者一百五十万的是3423元，在加上座位险一百元的话，总共加起来差不多九千多点。所以，运营险还是挺贵的，像三者比私家车要贵个八九倍，车损险贵个一千多。所以私家车注册滴滴运营车的话，车险应该算是比较大的一笔投入。
一、营运险基本情况
网约车新政明确提出，网约车必须投保营运车辆相关保险，同时还需要为乘客购买承运人责任险等相关保险。运营车辆和私家车的保费是不一样的，运营车辆的保费要高一倍多。
举个例子，普通的家用车，如果不是特别贵的车，其全险（主要指：车损险、三责、车上人员、盗抢和交强险等主要险种）的保费大约是四五千元左右，但一辆普通的出租车，如三者险保额100万元、车上人员每个座位保额1万元，其保费估计就接近1万元了。
六座以下非营运性质客车交强险年标准保费为950元，营业性质为1800元，商业险年保费差价大约在一倍左右。
二、交强险
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。根据交强险条例规定，一般情况下，交强险价格是由该车的用途和座位数量来决定的，交强险价格与许多因素相关。初次购买交强险与再次购买交强险的价格有可能出现不同。再次购买交强险与是否出险等因素有关。
运营客车按六座及以下、七座车辆、九座车辆以及九座以上的车辆等执行不同费率。而不同的运营货车类型，征收的标准也是不同的。其中常见的厢式货车从货物的承载量来看，在货车承载量＜2t的，标准费用是1850元。2t≤承载量＜5t，标准费用是3070元；5t≤承载量＜10t，标准费用是3450元；10t≤承载量，标准费用是4480元，第二年续保的时候，根据上一年度车辆的行驶以及出险情况，交强险的浮动率为30%。
到此，以上就是小编对于运营车应该买车损险嘛的问题就介绍到这了，希望介绍关于运营车应该买车损险嘛的3点解答对大家有用。
