大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高坪区城乡养老保险局的问题,于是小编就整理了2个相关介绍高坪区城乡养老保险局的解答,让我们一起看看吧。
南充有哪些人才市场?
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南充嘉陵区耀目路为什么不修一个桥通高坪?
不是不修,而是暂时没钱修。这个桥作为嘉陵城区与高坪城区的第一座桥,其必要性不言而喻。早在2011年,市上就规划了朱凤寺大桥(嘉陵江五桥),当年完成了可研,环评,通航论证,水保审批,总投资4.2亿,长1.4公里,六车道28米宽,从嘉陵区向阳南路。当年市交通局谭总工推动了相关工作。
该桥虽然一直没建设,进度落后于七桥(都京文峰大桥)等,很多手续过期失效,但由于列入了南充市2010到2020城市规划,市上一直在争取建设。现在国家正在推动交通强国,在南充市2018版的交通三年推进***中,耀目路嘉陵江大桥与将军路,龙门沱嘉陵江大桥并列。
从嘉陵到高坪、走高速、走都京大桥、太不方便了、绕过圈圈、还是在南虹路或耀目路修一座桥是最方便的了、而且不经过顺庆、交通也不会堵、大南充一百万市民私家车好多啊……我在南充开了20多年的士、为什么天天堵车、就是过江桥太少了!
只是现在还没有这一个政策,还没有这一个***,要修通一个桥通往高坪区,因为现在通往高坪区的路线还有桥梁也比较多,比如说上中坝大桥以及一桥二桥三桥,这些桥都是一样的,一直通达高坪区,并且现在没有政策,也没有***,但是并不代表以后没有政策,因为最近南充也在大改造,无论是五星花园还是那个地方比如说住春花园,还有火车站以及火车北站,这些地方都在大改造,而且路段情况也是非常的复杂,经常堵车,所以可能等这一段时间建好了,也就是等这些改造完了,就会考虑下一个项目,如果是真正有需要的话,那也会把人们的意见考虑进去,并且修造一个桥梁,不仅仅是一个简单的事情,那也会考虑非常多的因素,比如说当地的经济以及当地适不适合建造桥梁等等,就现在的情况来看,一桥二桥三桥这些桥正在投入使用当中,并且也能够起到很好的交通舒展作用,并没有引起其他的,比如说交通堵塞这样的情况,所以说建造这一个桥的话,其实只是为了发展而言了,如果是当地的经济情况比较好的话,那应该也会考虑其中吧
饭要一口一口吃。因为南充连接高坪与嘉陵的七桥即都京港嘉陵江大桥目前正在如火如荼地修建中,年底有望通车。七桥是第一座直接连接高坪、嘉陵两区的跨江大桥,这将终止嘉陵到高坪必须先到顺庆上桥的历史,对拉大城市骨架意义重大。在七桥在建的前提下,修建耀目路到高坪的大桥就显得不是那么急迫了。从官方披露的消息来看,下一个动工的跨江大桥,应该是五桥即将军路大桥,或许再过几年耀目路嘉陵江大桥就会上议事日程,我们一起期待吧。
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感谢邀请!”南充嘉陵区耀目路到高坪为什么不修桥?这个应该有很多因数的吧!
首先修桥要看地理位置合不合适,还得有资金,要发动有关人员集资,有了资金还要有领导带头,各方面准备充足才能修桥。
如果地方领导不起带头作用光靠两边市民想修桥是比较难的,除非有人投资。
因为不是那边人对那边情况也不是很了解,就不多说了。只要两边人有需要修桥,领导也在做各方面工作那健桥也是指日可待的事了。
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