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新保险条款怎么实现2020改革？
1.交强险责任限额大幅提升。被保险人有责任时，总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变；被保险人无责任时，赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
2.商车险保险责任更加全面。新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免***、无法找到第三方免***等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
3.商车险产品更为丰富。增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
4.商车险价格更加科学合理。保险业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%。
5.车险产品市场化水平更高。逐步放开自主定价系数浮动范围，第一步将自主定价系数范围确定为［0.65－1.35］。
6.无赔款优待系数进一步优化。改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年。
2021年新车险理赔改革什么时候实行？
2021年新车险理赔改革***于7月1日开始实行。新政策将实现线上快速理赔，自主选择维修商，严禁强制推销不必要的增值服务等。同时，保险公司将对维修商进行严格的评估，不良商家将被移出保险名单。这项改革措施将提高投保人的满意度和保险公司的服务质量，让理赔更加透明化、高效化。
2021年车险改革改了哪些？
商业车险：
1.2021年车险新规改革了第三责任险，最高可赔付一千万，可附加医保外用药责任，而改革前最高只能赔付五百万；
2.改革了车损险，将改革前可以单独附加购买的不计免赔险，自燃险，盗抢险等都归纳为车损险，捆绑销售。
交强险：
1.对于有责情况和无责情况的保额调整，有责情况中，改革前对意外身故或伤残的保额为11万，改革后保额增加了7万，为18万；改革前对意外医疗的保额为1万，改革后为1.8万。
保险行业须要改革吗？
中国人寿南宁梁启进：中国的保险业，特别是寿险业，只有二十几年的历史，跟欧美发达国家几百年历史无法比！但中国的保险业发展速度飞快，保费每年都在几倍十倍的递增！主要是分红理财年金产品增速快！但保监会134号文件，对保险业进行限制！生存金，年金由原来一年二年三年领改到现在实行五年才能领，而且生存金，年金不能超过保费的20%！这一改变让各大保险公司吃尽苦头，推出的开门红产品销售并不理想！客户接受承度并不高，各保险公司往年开门红产品热销景象已不复存在！保监会这一改革是让保险业后退啊！如果保险公司没有市场竞争力的理财分红产品，只靠卖意外保险，保障型的保险，保费不可能增长，反而倒退几十年！保监会这一改革可以说是失败的！是限制中国保险行业的发展！改革是为了向好的方面发展！而不是倒退！
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