大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝怎么在网上买车险的问题，于是小编就整理了1个相关介绍懂车帝怎么在网上买车险的解答，让我们一起看看吧。
官方指导价15万的车，4S店报价9万，一般是什么原因？这种情况靠谱吗？
指导价是厂家定的，但是定完之后可能因为某些政策，或者营销策略则进行调价。不过，按照现在车商的套路，价格降低，其各方面减配也就下来了，当然这个不影响安全驾驶的前提下。尤其以大众的车个人感觉最为明显！以前的大众降价幅度少，销售人员傲慢，眼中无人；现在动不动就降价，还天天打电话催你买，反正我个人是非常排斥大众！
官方指导价与实际销售价不一样，这个非常正常！很多人都说其实4S卖车是不赚钱，他们的盈利点更多是在售后，以及卖车时候的捆绑服务，比如车险只能在店里买（他们有返点）、加装费用、上牌费用、按揭服务费、保养套餐等，这些才是他们的的收入来源！
如果怕被坑，建议买车前这样做：
1、定好车型，加入当地车友群，询问车友最新提车的价格，或者裸车价格，大部分车友都是非常热心的；
2、按照这个参考价，你去4S里谈裸车价，只要你能接受就没有问题（不过，七八月份去买车谈优惠的力度会更大一点，本人亲身经历）
3、谈好裸车，谈其他的，诸如保险、其他服务费等，记得服务费这些都是可以谈的，甚至可以免掉的！比如坑爹的大众，我去谈的时候上牌费用要我3000，我去别克跟现代，人家只要300-500，这个就可以谈，别惯着他（除非你对这个车确实爱到不行。没有什么是不可取代的）
4、当然，也可以谈落地价。不过最好看看落地的项目都有哪些，比如保险第三者要求300万，座位险要求3万一个座位等，自己对比下看跟心里价位差别大不大就行了。
第一，现在大环境不好，很多店都在打价格战，今年降价的企业特别多，为了生存，别人降，你也必须降。这是不得已而为之，比较作为消费者那便宜哪买，毕竟不是几块钱的事儿。
第二，库存车，有些车不好卖，库存时间越长，价格就越低，甚至亏本都要卖，为什么呢，因为店面不仅仅是赚你买车的钱，他还有厂家的返利，以及之后的售后，续保等后续的消费可以赚钱。
第三，如果车价过于低，你就要考虑是否是车辆本身有问题了，因为价格这个东西都有一个恒定的标准的，事出反常必有妖，便宜不是那么好捡的，不要买到有问题的车了，最后麻烦的还是自己。
第四，有没一种可能听错了价格
其实网上的汽车报价一般都是全国最低成交价，地域不同，同一款车的售价也不同，但有的地区4S店受疫情的影响，为了竞争多多少少也会从价格上切入，汽车价格也会相对优惠。这种情况也是有可能的。
报价一般低于市场价20%左右的比较多，大部分是改款前期，库存时间长的。以及部分长期降价的车。
但能降价40%左右的比例真不多，估计只有试驾车了，以及半价销售的运损车。只要4s店明确说明车辆情况，签订协议，不涉及隐瞒欺诈就没事。
小思看世界，解答你关于网上汽车售价优惠的问题。
很多人在买车之前，都习惯性的先到网上了解一下，不仅在价格方面先给自己打一针预防针，同时也对汽车有更多的了解。在网上了解一番之后，于是自己信心满满的来到4s店看车，一问这款车的价格，销售人员的话顿时让你目瞪口呆，同样一款汽车，实际报价比网上报价要高很多，这怎么回事？
其实网上的汽车报价一般都是全国最低成交价，地域不同，同一款汽车的售价也不同，发达地区的4S店为了竞争，多多少少都会从价格上切入，例如北京，上海，杭州等等这些发达城市，汽车价格普遍较为便宜。
而且，网上的一些汽车报价是带有虚***性的，主要就是为了吸引你。
特别是那种网上报价与实际报价相差太多的汽车，它很有可能是本身有缺陷，比如卖出后被客户退回，或者是那种一直放在***的长期存车。
所以说，如果你想买一辆车，现在网上挑选一下自己喜欢的，然后再到实体店去进行试车，确定自己喜欢哪辆车之后，到周边城市或者区域进行简单了解，大概能够打听到这款汽车价格的一个方向，多了解一下卖车里面的套路，如果你有在4S店工作的朋友那就更好了，兴许还能便宜一点，再省去很多手续费，一款汽车下来，你也亏不了多少。
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到此，以上就是小编对于懂车帝怎么在网上买车险的问题就介绍到这了，希望介绍关于懂车帝怎么在网上买车险的1点解答对大家有用。
