大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于退役车哪里可以买车险呢的问题,于是小编就整理了1个相关介绍退役车哪里可以买车险呢的解答,让我们一起看看吧。
新手买二手车还是新车?抵押车能买吗?
作为新手驾驶技能还是有很大欠缺的,买车之后发生剐蹭的情况比老司机要多,同时因没养成良好的驾驶习惯也会对车辆造成不同程度的损伤,一辆新车本身前期贬值率就较高,如果车辆车况又不是很好,贬值率相对的就会更高!所以购买一辆二手车用来练手是一个不错的选择。一来二手车相对经济实惠,二来后期贬值率较低,开了一段时间要卖也不会太心疼。
购买二手车有诸多好处但也不是没有缺点,最大的问题就是对车况的把握,虽然是一辆二手车,但有一个良好的车况对我门也是很重要的,所以购买的时候如果自己不是很了解,建议找一位专业人士帮自己把把关,避免购买事故车,调表车,水淹车。
抵押车辆对于消费者具有很大的诱惑,因为价格确实非常便宜,但是这种车辆有个缺点就是不能过户,购买的时候会签订购买协议,平时正常使用时候没有问题的,卖的时候也需要跟买家解释明白,大多情况能接受的人比较少。 另外购买抵押车一定要通过正规渠道购买正规抵押公司的车辆,很多小抵押公司没有正规手续,或者签订的协议没有法律效力,后期车辆很容易被车主要回,而你的权益根本得不到保障!其次抵押车有很多就是不法分子下的一个圈套,车上安装有多套定位系统,而且在卖的时候会留下备用钥匙,车辆后期很容易就会被偷走,因为没有签订正规的购车协议,你想***都困难,因为车辆本身既不是抵押公司的也不是你的,而抵押公司这时候可能已经找不到了!所以普通消费者购买抵押车一定要谨慎!
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我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人
作为一名从业10年的老司机和你分享一下二手车与新车的利与弊:
二手车,刚拿到驾照不久,可以说是汽车小白。如果你去二手车行或其他渠道购买二手车,你一定是车商最欢迎的。坑了你还要你说声谢谢,都说二手车行也水很深,这话是有一定道理的。既然这样为什么我们很多人都喜欢买二手车呢?汽车作为一种消耗品,贬值快,更新换代速度很快。买二手车主要是规避一些通货膨胀、税收、保险等费用,而且选择面也更广话A级车的钱可以体验B级车的驾乘感受。还有一条就是新手难免有些小挂小碰,二手车就没那么心疼。当然买二手车是一件技术含量比较高的工作一般新手我个人不建议买二手车。如果你身边也像我一样的朋友完全可以买因为我会给你提供全套的车辆技术检测。
反之你身边没有这样的朋友,我还是建议你买一辆便宜一点的新车作为练手代步,等驾驶技术有提升再考虑换车。
以上是我个人观点仅供参考!
今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-
抵押车也不是坚决不能买
只不过水太深了,对于普通工薪阶层不好碰,将来搞不好人财两空。
所谓抵押车那就是还在抵押期间,原车主还在继续还款,买了也只能买使用权而不是所有权。
抵押车分为全款抵押车和非全款抵押车,市面上第二种最常见。不能过户,还神坑。
另一种问题就是GPS定位器太多,你根本无从查找。
现在的GPS有感光式报警功能的都被研发出来,一辆车装个十几个简直小儿科。你想都找出来就拆车才行。
二手车嘛,水深的地方也太多了。不带仪器你能看出来漆面修复的少之又少。现在各路修车工艺简直碉堡了好不好。调表属于谁都清楚的事情,有的重大事故车给你切割下然后继续卖。理论上说,新手买个二手的练车挺划算的。但是,你要想不被坑就要请检测师。还要涉及本地二手车能不能落户上牌的问题。
新车也不是非得说新手不能开,你为了保险点请个老司机在副驾指导安全快速度过新手期。驾校也有陪练业务。
您好,要是新手,建议二手车。原因如下:1.二手车的同款车型,比新车成本低,在预算有限的时候,能买到驾乘满意的车型;2.新手避免不了小刮小碰,二手车不会心疼,维修成本也不高;3.新手是为了练手,使用时间比较短,二手车再出售折价低,新车出售折价高,相对损失多。
小贴士:1.购买二手车尽量正规渠道
2.二手车车龄不建议太长,太长时间,等练手结束,车龄问题不好出售
乾车之见
究竟是买新车好,还是买二手车划算,话不多说拿数据分析!
***如说一台新车使用三年,二手车也同样使用三年,看看他们的性价比。
如果一台新车落地手续办完50万,按行规前三年折旧率为15%,第1年折去7.5万,还剩42.5万,第2年在42.5万的基数上,再乘15%,等于6.375万,42.5万-6.375万,还剩36.125万元的残值,第3年在36.125万的基础上再乘以15%,大约还剩30.7万的产值。一台新车落地50万的车,三年以后就只值30万块钱左右,投资50万,三年净亏20万左右。
再来看三年以后的二手车,跟上面同样的车,投资30万元,根据行业的折旧率,三年以后的车每年折旧10%,折旧后第1年为27万,第2年折旧后为24.3万,第3年折旧后为21.87万。投资一台三年以后的,价格为30万的二手车,在使用三年以后,如果此时出售大概还有21万左右的残值,投资30万,净亏损大概8万左右。
通过以上数据的分析 ,无疑购买二手车比购买新车划算的多,投入的也少,亏的也少,前者投入50万,使用三年亏损20万 ,后者投入30万,使用三年后亏损不到8万,产出性价比远远高出购买新车,对于收入高,腰包比较鼓的人,在不考虑产出比的情况下,享受新车的性能肯定要好一点,在收入较少,资金拮据的情况下,购买二手车,无疑是产出比比较高的选项。
当然以上分析,是在车况比较完美的情况下,如果车况不好,二手车的价格还略有下浮,还要看车商是否诚信以及购买二手车的人,是否有判断二手车好坏的经验,如果自身没有经验,恰巧又碰到了不良商家,购买了一台出过事故,又翻新好的车,以二手车正常的价格卖给你,那就另当别论,所以在购买二手车时最好自己能够懂行,或者是邀约上懂行的朋友,替你
把关,如果自己不懂行,最好去到那些诚信度比较高的,规模大一点的车商那里
去购买,也可以花一点小钱,请专业的第三方鉴定机构,来替你鉴定,做到以上几点,就基本上可以买到比较称心的二手车,记住,不管你购买什么样型号的二手车,车况和价格之间,车况始终要占据第1位,其次才是价格,在相差几千块钱的价格上不要纠结,宁可高几千块钱,也要果
断的买车况好的车,二手车毕竟不同于新车,每个车的车况都是不一样的,一车一况,一车一价,这是二手车的特点,最后说一下抵押车,抵押车的价格相当低廉,一般价格是同年同款二手车的一半左右,里面的情况比较复杂,套路很深,上当受骗的大有人在,希望网友们不管抵押车的价格多么诱人,车况多么的好,最好不要去介入,使用当中提心吊胆,会产生很多的麻烦,很有可能会鸡飞蛋打,处范法律,官司缠身。最后祝大家用车愉快!
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