大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于***下线车可以买车险吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍***下线车可以买车险吗的解答，让我们一起看看吧。
车险“闲时退费”靠谱吗？
商业险退了，那交强险呢？车船税呢？ZF是怕开了这个头后面吃进去的不得不吐出来，你们听说过貔貅往外吐的吗？我们开着你们检验合格的车，加着你们提供的油，然后背着雾霾的锅！强制不让我们开车的时间凭什么不给退费？这和强盗有什么区别？
退费后你的不出险优惠系数就没有了!所以你要结合你的退费数额与下一年不出险优惠保费数额相比较，并且还有把后几年的阶梯式优惠系数相结合，最后在确定是否退费。 这么麻烦你还退费吗？（如果出险了就不用考虑了，因为出险一次下一年的商业险保费恢复原价）
就目前来说车辆保险基本都是按年计算保费，每次保费周期为年。也针对一些新车购买年限为临时规定，但基本不存在隔天生效隔天无效的保险，也就是“闲时退费”保险。
“闲时退费”保险的推出是针对城市限号，造成车辆半年无法使用，在人们普遍觉得购买全年保险实际只是用到半年保险，感觉保险公司无形中赚了半年保险。
在一些保险公司也推出公里数计算保费，但实际车辆公里数完全可以修改，造成保费完全不准，后期也无法使用。
在人们不断追求利益最大化的过程中，就要求保费实现利益最大化。当然“闲时退费”主要是你用时保险生效，不用时则可以在APP上直接退保处理。
在这个过程中主要有以下几个方面的顾虑：
1，车辆轻微外伤是不是在保险期内发生的，无法有直接照片反馈。
在保险公司购买新车保险时，车辆脱保购买都要求保险公司工作人员固定车辆外观照片，这样更能说明车辆保险期内车辆受损是否为事故内损失，是否需保险公司赔付。
2，“闲时退费”容易造成车主侥幸心理，出险后再购买保险，造成不必要的风险。
在目前偏远地区无法监控，如出险后期再补报保险，这将造成保险发展不健康，增加社会风险。
通行无忧意外伤害保险是干什么用的？
什么是通行无忧意外伤害保险？
主要为了给在被保车辆上的司机和乘车人员提供交通意外保障，如果车辆在出行时，遭受到意外风险导致身故、残疾、医疗费用支出等，保险公司会对司机以及乘客的人身安全进行赔付。有两种保障方式如下：
不管被保人坐谁的车只要发生合同内约定的保险事故即可得到有效理赔。本质也就是个人人身意外伤害保险，是将理赔场景限定在了车内。所以对于有这一类需求的人群来说，可以考虑给自己配置一种综合意外伤害保险。
2、保障责任跟人走，只保障个人
跑滴滴对私家车的车辆性质有没有影响？
当然有影响了，滴滴用车属于运营车辆，运营车辆和非运营车辆的报废标准是不一样的。对于私家车报废年限，2020年新规定已经是跑满60万公里的行驶里程后引导报废来执行。之前私家车15年强制报废，取消了强制报废年限后，修改为达到行驶里程后引导报废。当然，您的车辆即使跑满了60万公里，如果还能顺利通过年检的话，那么依然可以照开不误，不过要谨记，必须一年上线4次进行审核。
但是运营车辆的报废年限好像是没有改变，应该还是8年强制报废。
也就是说你买个新车跑嘀嘀，而且办理了正规手续，把车辆的使用性质给改了，岂不是很亏？
问题核心存在错误理解_网约车≠私家车
- 网约车可以当做「副业」吗？
现阶段仍有很多从业者将网约车视为「创收副业」，在闲暇之余从事运营赚点零花钱。这种运营方式理论上的绝对定义不是网约车，标准为：O2O***！因为没有任何车辆可以在没有获取资质的前提下从事客运运输，网约车不是一种“法外之车”，其本质为【网络预约出租车】，下面先来了解一下“O2O***”的两大运营风险。
汽车在注册登记时可以选择两种性质：营运，非营运。100%的家用代步汽车选择的都是非营运，因为营运资质的小微型载客汽车有强制报废周期，网约车好在下线（营运行业）后还能当做家用代步车继续使用。不过在运营阶段仍然要投保成本高很多的「营运车辆保险」，这种专业险种的价格高是有道理的，原因在于“风险系数与行驶里程”的比例。
普通家用代步汽车年均行驶里程连5位数都达不到，而营运出租车则能够在一年内开出十万公里。这就等于出租车风险系数为「家用汽车×10」！其出现碰撞失控的概率自然也是同倍数提高，所以营运汽车的保费要高得多。而家用汽车在定义非营运投保低价车险的前提下，事实参与营运就是违法行为，对于保险公司而言也是不公平的；所以非营运资质只要驶入道路参与运营，在载客的一瞬间就等于失去了车险保障，保险公司有绝对充足的理由拒保。
营运车辆由「运管部门」[_a***_]管理，处罚标准与交通部门完全不同。其参考的是《道路运输管理条例》，对于没有获取营运资质而擅自从事运营的车辆，处罚标准最低为运费所得的十倍；如十倍标准仍未达到两万元，另一标准则为“3~10万元”处罚。鉴于从业人员与车辆的实际情况，处罚一般按照最低标准的3万为参考。
重点：交通与运管机构的信息已经联动，车辆被查扣后是必须要去处理的。否则车辆所有人的数据库中会始终有这台车的违法记录，后期去办理汽车相关业务都会受限制；比如车辆被强制报废或变更所有人后，其名下无法再为其他车辆上牌，驾驶证到期后也无法更换等。被查扣的车辆需要在3个月内处理完毕，否则车辆将会被拍卖，拍卖所得会会上交国库。
到此，以上就是小编对于***下线车可以买车险吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于***下线车可以买车险吗的3点解答对大家有用。
