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车险买全险好还是只买三者和车损好?
首先要说明的是车辆险没有所谓的“全险”一说,关于这一点中央财经大学的郝演苏教授早元2013年就提出“车辆险销售慎用全险”,准确的说是“车辆商业险”,可以根据自己的意愿去购买,但建议投保时主要险种足额保障。
回到该问题,在投保车辆商业险时,建议按以下方案投保:一,车辆损失险;
二,第三者责任险保额100万元或者150万元,车辆优惠折扣率下浮到最低0.2940折时,100万元与150万元的差额保费仅仅为105元;
三,车上人员险:司机保额10万元、乘客每座保额5万元,以优惠折扣率下浮到最低0.2940折,按以上30万元的保费仅仅为324.57元;
四,车辆自燃险,以车辆购置价10万元为例,优惠折扣率下浮到最低0.2940时,保费大约为不到80元;
五,车辆无法找到第三方特约险;
六,以上险种不计免赔险;
七,第三者责任险法定节***日翻倍险,这个险种保费低廉,但按照保险责任每年法定节***日解释为115天(***院规定的法定节***日为11天),***如在法定节***日内发生重大交通事故,只需要很少保费投入,既可以将第三者责任险保额提高一倍。
而问题所提到的“只缴纳车辆损失险和第三者责任险”,而不投保车上人员险,这样的保障结构违背了“以人为本”的保障原则。
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"全险"这两个字,不会出现在你的保单上。
因为在保险公司们使用的通用车险条款当中,并没有"全险"的存在。
它通常包含了几个常用的主险,再附加上几个附加险。
但是对于不同保险公司,不同业务员,不同车主来说,每个人提到的"全险"所包含的险种均会有一定区别。
因此很有可能,你觉得你买了"全险",买到了全部的保险,但是实际上,可能你花了更多的钱,买到了你用不上的险种,反而你需要的险种没有买到,你买的险种的额度没买够。
最后你明明钱也掏了,但是最终也没买到真正你需要的保障。
因此买车险,千万得买合适自己的险种,把我们的钱花在刀刃上!
通常来说,我们建议的险种,有4种:
买新车两年后,买车险全买还是主要买几种就可以了?
1.首先交强险就不用说了,国家强制性规定要求上的保险,主要是为了有些人出事后赔付能力不行,导致第三者的损失。财产赔付最高2000,人员医药费最高11000,人员死亡最高 110000。
2.三者险.这个建议必须购买的,首先这个保险是赔付别人的,比如把别人车撞了,随便修一下可能几千几万块钱就没有了,而交强险只能赔付2000块钱的财产损失,是远远不够赔付对方的,所以上三者险还是很有必要,目前三者一般保30万,50万,和100万三个档次,意思就是如果发生事故赔付对方最高的限额,超出部分由自己承担,个人建议50万起步,新手就上100万,因为50万和100万才差400左右的保费。
3.车损险,这个要根据个人情况了,首先如果个人开车技术没问题,再加上自己的车价值不高,也就五六万块钱的车,或者年头比较长的车,上不上都可以,车损险下般占到保险总数的三分之一还是比较贵的,当然要看什么价位的车,豪车的一个车损险就是七八万!如果技术一般,而且是十万左右或者更好的车,建议上车损险。
4. 不计免赔险,这个是附加险种,必须要上!不然比如你上了三者险,但是出了事故保险公司有百分之15的免***,这个险种价格不高,一定要上。
5.玻璃险,经常跑高速建议上,别的一般意义不大。
6.司机乘客险,一年不到200块钱的保费,可以每个人保1万的保额,车上经常拉人建议上了。
7.自燃险,老车联系上,十年以上的车,新车一般没必要。
8. 盗抢险,二十万级别,甚至更好的,经常在外面跑的,建议上了,其他的没有必要,现在偷车的不多,也分偷什么样的。
9.划痕险,新车,对车比较爱惜建议上了,除了这种没有必要。
10.涉水险,住在低洼路段,雨水多,建议上了,别的没有必要。
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