大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东航意外保险有用吗现在的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东航意外保险有用吗现在的解答，让我们一起看看吧。
东方航空买票哪里买保险？
航延险主要有两类，一类是机票中所含保险，另一类需旅客单独购买的航延保险。机票中的保险在您买票的时候已经包含在内。航空意外险机票中的主要是保障因为航空公司本身的错误造成的损失，您可以再另外补充一份航意外险。
东方航空买票网上买的买保险。东方航空买票哪里买保险中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，也是***院国有资产中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，19***年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券***、香港联合***和上海证券***成。
东航MU5735坠毁，如果购买了人身意外险可以获赔多少钱？
2.乘客购买有其他商业保险，如意外险，寿险等，会根据购买的实际保额获赔。
3.有些保险公司有给客户赠送的一定期限的意外险，基本也包括了航空意外，同样也会获赔。
那要看买的是什么样的意外险了，有些短期的意外险30-80万不等的保额，有些长期的意外险，如果航空意外也是300-500万的保额，有的甚至更高。
如果是买了多家保险公司的意外险产品，保额还可以叠加。
如果不买航意外险，根据2006年的出台《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国内航线赔偿限额标准最高是40万。
航空意外险最高保额为200万元，保险金额按份计算，保费每份20元。同一投保人最多可以买10份，即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天内。
而购买有人身意外险的最终获得的保险赔付金额还取决于自身投保的寿险、意外险的保额。
东航空难对我国航空公司有什么影响？
东航坠机叠加到疫情这个大前提上，两者合力对航空业的打击非常大，可以说，如果中国有私营的航空公司，我觉得都应该有大面积裁员出现，并且会有航空公司破产发生了。
疫情对全球航空业的打击真的很大，因为这破坏了航空业本来就已经紧绷的收益平衡。使全球绝大多数航空公司都变成了亏损，于是航空公司大批裁员就在全球发生了，其中财务最糟糕的几家航空公司就破产掉了。
主要原因是，航空是一种“安全”密集型的行业，只要是飞机想要飞上天，在“安全”上的投资就没办法减少。但疫情严重打击了航空公司的现金流，让航空公司没有足够的资金来维持应有的“安全”标准，最后的结果就只能是破产倒闭了。
东航坠机，给各家航空公司会带来巨额的“安全”成本支出。也就是，因为东航坠机，各家航空公司就不得不提高旗下飞机的“安全”支出资金，比如对同为737-800的飞机进行特别检查，对所有飞机的零部件维修政策做出趋向“安全”的改变，等等这些都是真金白银的付出。换句话说，由于东航坠机，各家航空公司在收入未发生改变时，成本侧的支出又要***上浮一块了。
这种成本上浮，在航公公司经营比较好的时候，其实影响是不大的。毕竟，收入100元，成本支出无论是50元还是70元，终究是有利润的，只不过是利润大小的区别。但在当下这个疫情严重影响航空公司收入的时候，突然成本上浮就是“压倒骆驼的最后一根稻草”了。可能多出来20元的成本，就会突破了航空公司的破产底线。
所以，在这个疫情横行的时刻，又出了东航坠机***，对航空公司能是什么影响？如果允许破产，大概这就是会不会破产的影响了。国家航空管理机构面前，“安全”是比航空公司是否破产更重要的事情，因此正常的管理机构不会去考虑航空公司是死活，而是将乘客的“安全”放在更重要的位置考虑，因此势必会做出一些在“安全”方面的调整，即航空公司在“安全”方面的成本支出就没有转圜余地地上升了。如果允许破产，这就意味着会有航空公司破产了。
至此，在疫情影响航空公司收入时，发生了东航坠机***，直接后果就是更加恶化了各个航空公司的财务状况。至于恶化到什么程度，就要用事实来说话了。
到此，以上就是小编对于东航意外保险有用吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于东航意外保险有用吗现在的3点解答对大家有用。
