大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交车不买车险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公交车不买车险的解答，让我们一起看看吧。
一辆公交车保车险一年大约多少钱？
常见的附加险主要有划痕险、玻璃单独破碎险、自燃险和发动机特别损失险。
划痕险一般只提供给车龄在三年以内的新车，挺实用的，但保费不低，车主可根据实际用车情况自己决定。玻璃险值得推荐，因为全车35%的面积是玻璃，行驶中被石子击伤玻璃的情况屡见不鲜，而且汽车玻璃本身的价格就不底，因此能上则上公交车承运人是司机还是公司？
公交车承运人是公司。
车上人员责任险一般非营运车辆投保的，属于车险商业险里面的一个险种。承运人责任险一般用于营运车辆，比如出租车、公交车等等，一般由出租公司或公交公司出面投保，属于非车险范畴。两者赔付的都是乘客在乘坐该车辆时发生事故产生的医疗费用等，但是赔付的具体标准和比例略有不同
继房子卖不出去后，车子也开始滞销，是什么原因让人们不再消费？
房子车子就像手机一样，刚开始一个蓝屏手机贵的买不起，后来智能手机一出，手机遍地开花，现在房子车子都是一个样。现在的人就是:你炒你的房，我吃我的饭，你炒的房子卖不出去，手里没钱连吃饭都困难
我爱林姐姐，第594个回答。
主要有两个原因，第一个是大伙口袋没钱了， 第二个大家都顿悟人间清醒了。
没有疫情前，买一套房子就要掏空2个家庭6个钱包，如果是刚需，那么这也没办法，为了自己，也为了下一代有好的教育和环境，这个钱也是要掏的，
疫情后，大多数的家庭都收到了疫情的冲击，只是影响大小的问题，大家都勒紧裤腰带过日子了，因为谁也不知道下一次哪个城市会封城，哪一家公司会倒闭，哪一个人会失业。
08年~20年，12年的时间，房价像坐火箭一样往上涨，大多数结婚的人也都买房了，剩下结婚的年龄段在95后，父母是70后，这个年龄段的人大多数都有房子，所以为了增加抗风险能力，以及房价日渐贬值，让人看不到升值的空间，房子也就没人在投资了。
经历过疫情才知道存钱是硬道理。以前我们都没有存钱的概念，老一辈总是嘱咐我们要学会存钱。可是吃喝玩乐钱一下就花光了。
疫情在家半年没有收入，菜那时候也贵，花费太大。也明白了钱还是要紧着花才行。
所以我们现在买东西再也不随心所欲的拿了。同样的东西对比买性价比高些的。东西吃不完也不随便丢了，热热还能吃。外面吃饭也不会非要去餐厅了，一碗粉面能吃饱就行。孩子游乐场规定多少钱玩了就回家，再不能尽兴而归了。买东西也要货比三家，能坐公交不开车。因为油费好贵的。
疫情过后觉得活着才是王道，不一定要享乐。所以年轻人有房贷车贷孩子的压力下，花钱也越来越谨慎了。现在经济情况不好，不减薪已经不错了，所以哪能任性的花了呢？
人们都不傻，这几年发觉苗头不大对了，钱越来越难挣了，尤其疫情以后，很多企业受到影响，裁员的裁员，降薪的降薪，都有一种泥菩萨过河自身难保的感觉。而资本市场越来越贪婪，简直到了丧心病狂的地步了。
前些年之所以舍得花钱，也是觉得明天肯定会更好，对未来充满希望，没想到这也许是一种错觉，是一种对未来的误判。看看现在吧，失业率再创新高，年轻人失业率高达18/100，有些自由职业者还没算上。
而且没有失业的，也提心吊胆的，有一种朝不保夕的感觉，祈求上天厄运别降临到自己的头上，总觉得不踏实，没有安全感。人口越多，竞争越激烈，竞争越激烈，淘汰率就越高，内卷很严重。以前很容易得到的东西，现在要付出更多才能得到。这种矛盾迟早要爆发。
到此，以上就是小编对于公交车不买车险的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交车不买车险的3点解答对大家有用。
