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义乌男子骑车闯红灯被撞住院,家属要求汽车担责,交警霸气回怼:这是闯红灯, 你怎么看?
为这名交警点赞,交通事故定应该建立在平等的基础上,肇事罪担责是天经地义的。
首先这位交警对交法一定足够的了解,《道路交通安全法》第76条说明分析:
1、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,有证据证明为非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这项规定说明了不存在所谓“弱势”一说,非机动车或行人肇事同样要按照比例担责,机动车有车险认领全责本就是错误的,其影响之大下文会说明。
2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,机动车乙方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。这项规定又绕回了“弱势与强势”,对于2.4亿台机动车而言这是极其无理的,没有责任还要承担赔偿责任总也说不通,即使是由保险赔偿但这也影响了个人征信,这是对机动车驾驶人合理权益的侵犯。
附加说明:交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成,机动车一方不承担赔偿责任。
短短一行字其分量之重等于是4亿驾驶员的定心丸,这是对第二款不合理规定的合理解释,机动车无责与非机动车碰撞,发生这种描述的场景一定是建立在非机动车或行人违章的基础上。违反交法的驾驶或行走行为属于违法行为,常见的行为无非包括闯红灯、占道行驶、逆行等等,在骑行和驾驶的过程中出现这些行为一定是主观的,白话的说是【故意】的。
所以机动车与非机动车或行人之间发生交通事故,如果现场反馈的是机动车无责,那么责任方以故意为前提机动车则无任何赔偿责任或义务,而且非机动车一方还要承担机动车方的车损以及人伤赔偿。类似的案例这并不是第一起,行人肇事定责且严重判罚的案例已经出现过,按照相关法规处理交通事故在合理不过,只是因为曾经普遍的不合理凸显出这些案例的合理性。
注意事项:机动车无责绝不能认责并要求车险赔偿。
因为无责认责属于个性主观行为,而车险承保的是责任事故中的赔偿责任,实际无责则无理由赔偿;如车辆主动责任那么赔偿义务只能由个人承担,但车主往往不会告知事故的真实情况,车险走正常流程赔偿后还会对事故进行审核,如发现事故中存在这种行为则可以定性为骗保。
保险属于金融行业,骗保则属于金融***,金额超过三千元则属于“数额较大”,按照《刑法》266条规定已经可以处3年以下***、拘役或管制;车险骗保的参与这一定是车主和调解方,所以这位交警也是执法守法没有参与金融***行为,作为用车人更要对这类事故处理后果的严重性有所了解,否则人生有污点了会追悔莫及。
总结:这类事故不论碰撞后果如何,本质为非机动车撞行驶中的机动车,无非是鸡蛋碰石头怼不过而已,但结果不能改变引发事故的核心原因;处理合理,为这名交警点赞。
汽车行业的工资高吗?
这个我可以回答一下。
以应届生为例,目前广汽给本科生的薪水为六千多,硕士七千多,一年18到20薪,有应届生公寓,住宿基本免费,吃饭在公司食堂,但是晚饭不包。广汽研情况差不多,待遇稍微好些。
就目前来看,上汽待遇比广汽好些,广汽近年来发展比较快,特别是传祺品牌的快速发展让广汽吸引了不少人才。以答主今年参与的广汽春招为例,去广州发现基本上来参加的都是国内重点大学的毕业生和国外留学生。
至于最高薪资方面,广汽是国企,董事长公司在110万左右,而作为私企的长城魏建军的工资为国内车企老总最高,为550万左右,具体您可以看网上发布的资料或者看公司财务报表。
很高兴回答你这个问题,本人再汽车行业里有13年了,说实话汽车销售薪资待遇不错,不过就是底薪不高,全靠提成,本人给你分析一下,举例说明一下吧,我一个朋友3年前就在奔驰4S店做销售顾问,底薪2000元,提成按5%,最高的时候一个月拿27万。所以这个行业全靠业务提成。在干了2年后,目前提升为奔驰店的副总,底薪12000元,再拿店里提成1%目前年薪200万。再这里建议一下,你先到汽车店里做销售,不要怕吃苦,多和店里的老人学习一下,勤快点,第二要自己寻找渠道去卖车,基本上半年后就可以提升销售经理,工资应该能拿到月薪8000左右。1年后估计能拿12000左右。以前就是本人分析和建议,希望能帮到你。祝你好运。
本人吉大车辆专业研究生毕业。毕业后我去了中车,我们班大部分同学都去一汽,上汽,广汽。。汽车行业国企三大头目。。其中上汽最高,我一个关系非常好的同学,目前在上汽技术科,小领导,一年50+。税后。。一汽普通汽车工人,一年税后20。。在长春生活妥妥的爽。。至于吉利,长城,奇瑞等汽车,这是私企,待遇也非常不错。。
你好,很高兴回答你的问题,希望对你有一定的参考意义。
我现在已经在汽车行业摸爬滚打五年多了,从15年毕业进入外资主机厂做设计岗位,做了四年,之后跳槽到现在的合资公司主机厂做零部件成本管理,今天就来说一说汽车行业工资情况。下图是我上个月工资。
我们公司效益好的时候,每年会发16个月工资,然后会有5万左右的年终奖,一年下来税前大概是21-23万。
这个工资对于工作五年的来说是有点低,感觉都要活不下去了。
工作五年,在主机厂一般也就是25万左右,当然有些公司会不一样。其实主机厂和供应商工资同样的岗位工资差别不太大,如果是欧美企业工资会高一些,因为供应商会经常有出差,会有一定的出差补贴。
另外跟工资关系最大的应该是工作岗位,如果是做新能源,造型,特别是自动驾驶的话,工资不管是去主机厂,还是去供应商,亦或者去百度,华为等公司的汽车部门,工资都特别高,所以对于汽车行业来说,工资差异真的很明显。
当然现在汽车行业在整个机械大行业里面,工资待遇还算可以,而且可能在以后的30年内,汽车也不会消失,进去这个行业还是机械专业的比较好的选择吧。
以上就是我的回答。希望对你有一定的参考意义,谢谢。
汽车行业普通一类本科生路过,毕业一年十个月,先后做过某自主品牌主机厂人力资源专员,管理员,***购技术员,后辞职去了另一家自主品牌销售公司,个人觉得有学历有技术的做质量,工艺,设计和***购是最有前途的,如果口才好,深谙为人处世之道,可以去做主机厂的销售或者事业部区域经理,待遇也相当不错的。
以上纯属个人意见,不喜勿喷。
陕西80后辣妈开奥迪摆摊卖凉皮,怎么评价?
陕西80后辣妈开奥迪摆地摊卖凉皮,给我的感觉是:这是她为什么能够开奥迪而我只能骑自行车的原因。我的评价是:这是一个精明、睿智、积极向上,具有正能量的人,是一个一流的辣妈!
这位80后陕西辣妈名字叫美西,2003年大学毕业,就来到上海一家公司工作,年薪50多万,靠着多年的打拼,美西自己拥有了价值千万元房产和自己的一家贸易公司。
美西老家西安,结婚生子后,孩子放在老家,已经4岁,为了能不能多陪伴孩子,美西果断地卖掉了自己在上海的产业,回到了西安。
两会结束,[_a***_]提倡地摊经济,释放地摊经济的活力,让城市更具烟火气,地摊经济成本低、风险低,收益却不低,能够使老百姓的腰板鼓起来,这是一种商机。美西抓住了商机,开着奥迪,摆起了地摊,卖起了凉皮,有人对她的做法颇感质疑,摆个地摊,还要开个奥迪?美西解释说,开车方便,目的是为了能够多陪陪孩子,多和孩子唠嗑!美西一次出摊只卖40份凉皮,卖完就收摊。
从大上海回到西安?一般人做不到,我做不到,你做不到,可美西做到了!这就是美西的精明、睿智之处,她是在投资,巨大的投资,她把一切投资在孩子身上,为了陪伴孩子,为了孩子的健康成长,如果她的投资成功了,将来收获得将更多。要知道,孩子受教育的时效性很短,错过了就来不及了,在孩子需要陪伴的时候,你选择了挣钱,孩子不成器了,你多年挣的钱不够他一年败家!如果孩子成器了,你多年挣不到的钱他一年就挣回来了!
摆地摊是一种机遇,肯定能够赚钱,可有的人总觉得拉不下脸面,何况开着奥迪摆地摊,可美西能够做到!既可以赚钱,又可以陪伴孩子,一举两得,何乐而不为呢?这就是一种积极向上的人生!
要想自行车换奥迪,就应该向美西学习!让我们一起为美西点赞!你同意吗?
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