大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险不买车上人员险吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车险不买车上人员险吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车上的工作人员应该买责任险吗？
新手司机
（图片来源网络，侵删）低端汽车
新手司机加低端汽车
理由：新手驾驶员往往不懂如何规避交通事故，面对道路突***况也没有应急处理、最大化减少碰撞损失的概念；遇到事故可能会导致非常严重的后果，所以为了减少可能出现损失的赔偿负担，购买“人员险”是可以减少很大风险的。
（图片来源网络，侵删）而且这一险种实际也能起到提高新手司机驾车频率的作用，只有保障全面后新手才敢于驾驶车辆，随着行驶里程的增长驾驶技术也才能快速的提升，所以对于新手司机有必要投保“人员险”。
低端汽车建议选择这一险种并不存在歧视的意思，而是真的为安全考虑；价格在入门级的汽车总不会有理想的安全保护，车身结构用料相当的一般，应该加强的碰撞保护区域或空白或强度很弱。
在碰撞时车身结构不能起到保护效果，主动安全配置又普遍没有侧气囊和头部气帘，系安全带在前排还能劝一劝，后排基本劝了也没效果。
（图片来源网络，侵删）对于这种几乎没有碰撞保护能力的车辆只能考虑最坏的结果，一旦发生碰撞而且又是责任事故的话，己方车辆的所有后果都要自行承担；如果出现比较严重的人伤事故而又没有赔偿能力，这种情况应该如何处理呢？
答案是只有“人员险”才能赔偿这笔费用，所以车辆级别越是低、保护全部全面的车辆越要投保这一险种，这是保证生活品质最稳妥的方式。
新手司机加低端汽车应该不用解释了，风险×2如果出现问题结果往往无法承受；所以俗称座位险的车上人员责任险有必要投保，如果想的明白其实车险应该如何投保很简单，储蓄充足不怕大事故带来的风险则无需投保，如果一次小事故也有可能降低一年的生活品质，保险则一定是越全面越稳妥，老司机一般都会有这种感受。
我作为保险公司理赔方面工作人员给大家分享一下我的个人观点，车上人员责任险是车辆发生保险责任事故时，车上人员受伤在保险限额内赔偿医疗费用。这个险种主要用在自己车辆全责时，单方事故必然是全责 造成车上人员受伤时可以用，双方事故也用在全责时，不是全责时由对方车辆交强险赔偿，交强险以外部分由对方三者责任险按责任赔付。在处理事故过程中，车上人员责任险买的比例不是很高，这个险的保费很低，保额有一万、两万、五万等，这个没有绝对的观点买了好还是不买好，当然买了就多了一份保障，现车在路上，风险无处不在 建议买了还是有好处 毕竟不会有太大金额投入，希望观点能给大家有所帮助，大家点击关注我，给你们最多专业的汽车保险理赔意见，动一下你们的金手指，留下最宝贵的意见，是我最大的学习动力!
首先来简单说下什么是责任险。
责任险就是出了意外保险公司跟你一起承担事故责任。可以减少自己的事故钱财责任。明白说就是，你交钱，不要怕事，出了事保险公司出钱搞定。
如果车上的工作人员买了责任险，就会减少出事故的优滤，会比较大胆去做一些危险行为，因为出了事找保险公司，不然买了保险又没用。为了公共安全不建议给车上工作人员买责任险，让它们自己承担责任，这样公共安全才能更加安全。
这位朋友您的问题很容易让人产生联想！汽车上的工作人员，您应该想表达的事主机厂里面的工作人员吧？
我暂且这样理解吧，首先主机厂里面的生产流程和制造工艺都是经过相关部门的监督后工作的。每一个环节是合理的且精准计算过的，只有买亏的没有卖亏的。再来说说保险，保险有强制险和商业险，商业险在任何岗位和事情的时候都可以制定出来，如果非要在主机厂买一份商业险，那么必然制造销售价格里面肯定会上调。也就说所有的原材料，附加成本，***成本，加上合理利润就是我们看到的销售价格。成本决定着卖价。
在回答这个问题之前，我们先重新认识下车上人员责任险的定义，指在被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程用发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司按照合同进行赔偿。
简单说主要赔偿因交通事故造成的车内人员伤亡的保险，包括正在上下车的乘客。比如说，单方事故，车撞了树.栏杆等，车上的人也受伤了，如果没有该险种，那车上人员的损失保险公司肯定不赔，车的损失和树的损失由交强险和车损险赔偿。
再比如，双方事故，两车相撞，各有人员受伤，两车都上了三者险，按交警划定责任先赔偿，三者险不够赔的情况下，就该用该险种赔偿自己车的人员损伤了。
直接回答是否需要上该险种不严谨，重点要看车主的需求及行车习惯，建议经常开车，新手，或者车上有朋友或他人的车主，购买该险种。
关于该险种的详细说明可关注哦@车险小百科 ，有实际案例说明。
车上保险了，驾驶员意外险还有必要买吗？
为了得到更好的保障，建议你买份驾乘意外险，车险着重是保的第三方的赔负，自已车上人员保障比例不高，
驾乘意外险是专保自已车上人员的，包括开车师付宁而且是任何一个持有骂证的人都能，保额以高，这样就被勉给自已带来大的经济损失，最好的是骂乘意外险便宜一百多块钱疾就能保每坐十万的保障
谢谢邀请！！
谢邀。车有保险了，人不用问，很有必要的配置保险。而且驾驶意外险大多跟人走，只要驾驶和乘坐合规车辆都能享受保障。
中国的汽车保有量目前已经是世界之最，交通事故也越来越高发，如果你经常驾乘出行，很有必要购买一份驾乘意外险。
购买驾乘意外险几个建议：1，不要买返还型得，不要买返还型的，不要买返还型的，至于为什么，可以自己算一下。2，如果不想花钱，可以办一张带走驾乘意外险的信用卡，只要刷卡达标就可以享受保障。比如平安的车主金卡，自带驾驶员50万意外保障，和每座十万的意外保额。3，不要买车险附加的驾驶意外险，贵！
谢谢邀请。
车的保险一般有几项险是必上的，
第一车损险，这个是保护咱们自己的爱车的，当爱车发生碰撞，擦挂时，保险公司会定损理赔。
第二是[_a***_]责任险，这个是保护第三者的，也就是说当我们开车不小心撞到人或者物了，保险公司按照当时情况以及保险额度定损理赔，所以这个险种是要选择额度的，一般是100万起。
第三就是乘坐险了，这个是唯一保障车上乘客的险种，当车辆发生事故，车上人伤或者人死，保险公司按照合同条款和伤者情况进行理赔，一般这个都会以卡单形势销售，一个座位一般是几十万。
第四就是不计免赔险了，这个特别重要，因为有这个以上几个险种都会100%理赔。如果没有得话，自己会承担5%-20%的损失。
还有就是很多其他险了，比如全车盗抢险，玻璃划痕险，涉水险，自燃险等等，这个都看自己的需要选择了。
谢谢贴主邀请。
这个问题比较简单，我们来分析一下:在你的认知中，车有风险【伤人、车损】，你不想独自负担，就把这些风险转移给保险公司；那你想过没有？是车值钱还是人值钱？修车贵【4S店】还是修人贵【医院】？
你购置一台车，需要对它:维修、保养、清洗、保险、装饰、停车【条件允许还要买个车位，最好搞个地库】，你对一个年年在贬值的工具如此上心！那你对自己做了什么？买个人身意外险还需要问别人？古董和水杯的区别起来很难吗？
首先得看车险中是否已经包含了司机和乘客的意外险险，如果没包含肯定需要买。
因为车险中的第三者责任险是赔给被撞的第三方的，不包含自己车上的人。
普通车险是的司机和乘客责任都是1万起卖，起点太低，性价比也不高，建议额外买短期一年的卡单。
驾乘险有必要买吗？驾乘险和座位险哪个更有保障？
1、保额和价格不同
同等价格下驾乘险最高保额是远高于座位险的。
2、保障不同
驾乘险是认人不认车，车主买了驾乘险不管开哪辆车甚至是火车、轮船、飞机发生意外都会获得赔偿，免责除外。座位险只认车不认人，意思是只要是这辆车除了意外事故，不管开车坐车的是谁，都可以获得赔偿。
3、种类不同
驾乘险是驾乘人员意外伤害保险，座位险是责任保险。
汽车车险套路深，驾乘险、座位险应该怎么投保？各种车险都在保障什么呢？有疑惑的话往下看吧。
驾乘险有两种定义，第一中随人不随车、第二种随车不随人，首先看第一种。
①·所谓随人不随车其本质就是人身意外险换个名称而已，保额可以自选但性质没有变化；投保后该人不论乘坐哪台车，只要发生意外就能得到责任范围内的赔偿，当然场景仅限于乘车。然而投保这一一份保险对于大部分自驾为主的用车人而言毫无意义，有这种需求的话可以考虑一种适用全部场景的意外险，价值比驾乘意外险更高。
②·所谓随车不随人很显然就是座位险了，这一险种也可以叫做车上人员责任险，投保的方式按照座位和保额自行选择，只投保驾驶座就是司机险、投保前排就能保障两人，其他依次类推。***设一台五座车全部投保座位险，在用车时如发生意外不论驾乘人员是不是车辆所有人或直系亲属，只要是车主允许的驾乘人员哪怕是陌生人都可以在额度范围内获得理赔。
这是驾乘险和座位险的本质区别，当然是有重合也有区别；以个人驾驶和家庭用车为主，建议考虑随车不随人的座位险即可，下面看一看其他常见险种的适应场景和赔偿方向。
交强险是所有机动车必须投保险种，没有投保是不允许上路行驶的，其作用等于汽车风险的最低保障，防止有能力购车但出现事故后无能力赔偿；这一险种是在责任事故中赔偿对方车辆和人员的损伤，重点：不能保障己方车辆和人员，保额如下所示。
可见交强险的赔偿标准是很低的，严重责任事故封顶11万，这在实际事故处理中可以说是杯水车薪，于是就有了“交强Plus”三者险。第三者责任险的作用与交强险完全相同，也是只能赔偿别人不能保护自己，不过保额可以自选：30、50、100、200万不等，充足的保证能够让用车更加安心。
车损险的作用是保障己方车辆损失，在己方全责或主责的事故中车辆损坏责任只能自负，为减少车主事故损失车损险应运而生；在责任事故中只要没有严重违法驾驶行为，比如酒驾、严重超速等，车损险可以被激活负责车辆的维修或报废赔偿费用。
其次车损险可以承保除地震以外的所有自然灾害造成的车损，不论冰雹砸车还是水淹车，只要车辆没有错误操作或刻意为之车损险也会负责赔偿，对于价值比较高的车辆而言还是很有必要选择投保的。
不过水淹车有些特殊，涉水熄火后不能二次或多次启动，因进水熄火不会造成严重问题，但强行打火启动电机会带动发动机飞轮曲轴旋转，连杆硬顶活塞有可能打断连杆、之后击穿缸体，所以熄火后不能再动车才能获赔。
这一险种是为第三者和车损险两条保险投保的附加险，简单理解只是换个一个名称增加两个险种的额度；没有不计免赔三者和车损都有绝对免赔比例，只有加上不计免赔险后才能百分百获赔。
到此，以上就是小编对于车险不买车上人员险吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险不买车上人员险吗的3点解答对大家有用。
