大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系车买车险的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日系车买车险的解答，让我们一起看看吧。
二手车第一年买保险是不是不打折啊？
二手车第一年买保险不打折
汽车过户后，保险费用折扣重新计算，因此肯定是恢复原价的，整个车险市场是一样的，这一点毋庸置疑。二手车过户后第一年交强险和新车是一样的价格。二手车购买除了向车管所申请机动车转籍更新，也要给保险过户。交强险是必须要买的，否则交警不会年审，更甚会扣车罚款；商业险又分第三者，车损，车上人和其他的附加险，可自愿选择是否购买。
扩展资料
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。
日本旅游一些大巴第一排为什么不让坐？
你好，很高兴能回答这个问题。如果是正规跟团游的话，不光是日本，很多国家司机后面第一排的位置不允许游客坐，作为国家高级导游，一线旅游工作者我来分5点详细讲讲为什么不让坐的原因。
1、最主要的还是一个安全问题，汽车在行驶中，特别是转弯，超车或者是急刹车，容易发生危险，往往这样的情况车头受损比较严重，所以为了游客的安全，我们一般建议从第二排开始落座。
2、有的国家，车上第一排保的是工作人员险，如果发生交通意外，游客无法得到赔偿。
3、在行车过程中，导游或者是领队工作人员要与司机沟通交流，前面设出专座方便和司机的交流也不会影响到客人。
4、如果偶尔有晕车特别严重的，可以暂时坐到第一排，方便导游领队照顾。其他客人一般不建议在第一排就座。
5、导游在带团过程中一般需要第一个下车，最后一个上车，也需要经常在车厢内走动，如果第一排坐了客人，对工作来说也是非常不方便的。
综上所述，第一排座位虽然视野比较好，空间比较大，但是为了游客安全着想，以及方便导游工作的实施，一般不建议游客落座，希望大家能理解。
您好，很高兴回答您这个问题。
作为一名在职的旅游工作人员，经常国内外出去带团，关于第一排不让坐的问题，不只是日本，韩国，欧洲等一些国家都不让坐，在国内也有很多省市和旅游大巴车公司不让乘坐了。
第一：最最关键的还是安全问题。在以前出去带团的时候，游客纷纷争抢第一排的位置，说是在第一排舒服，不晕车、空间好、视野开阔等，是大家挣空抢先的香饽饽。但是殊不知这地方是最危险的地方，后来有的导游和领对告知游客第一排没有买保险，让其从第二排开始坐，这个问题不管于公于私都是安全第一。我们都知道旅游客车大部分时间段都是在市外跑，不管是走高速还是普通公路速度都比较快，车辆行驶过程中随时会加速刹车、超车让车、拐弯转向、躲避行人障碍物，还有天气路况变化等都时刻影响行车安全，长时间开车人很容易犯困，司机注意力稍不集中危险随时就有可能发生。根据统计，出现事故时往往前排最容易受到伤害，比较安全的多是车中后部。这个是毋庸置疑的见下图。
第二：作为一名旅游工作者，感同身受。现在不少的大巴车前面第一排明确的写着“导游专用座椅”，并不是说把好的位置留给导游做，其实这是个危险的位置，是为了刚好的工作，服务游客。导游需要再路上给大家讲解，路况好的时候再前面靠背站着可以，路况不好只能坐着给大家讲解。再就是还需要给司机师傅指示路怎么走，还需要缴纳过路过桥费，还需要监督司机师傅有没有困意，好随时提醒。还要应对各种检查（一般都会首先找导游），到达景区导游是第一个下车，玩完最后一个上车。这个时候要是导游坐在后面的话，可以想想还能更方便快捷的服务游客吗！
这只是作为一线的旅游工作人员的见解，欢迎大家下方评价。
到此，以上就是小编对于日系车买车险的问题就介绍到这了，希望介绍关于日系车买车险的2点解答对大家有用。
