大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车购买车险分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车购买车险分析的解答，让我们一起看看吧。
第三年车险怎么买最划算？
1.分析之前的风险:
购买第三年车险时，要参考前两年的投保情况。如果前两年保险很少，车主又很会开车，买全险就是浪费，可以考虑省下一些险种。但是车损险、第三方责任险、无损失险不应该轻易省略。买第三方责任险最多可以降低保额，以后看到豪车就远离。
2.必要时购买额外保险:
驾驶三年后，未购买自燃险者也要谨防电路老化引起自燃点。还需要以80%的成本购买自燃险。至于刮刮险，也是核保的最后一年。如果你觉得车身有很多划痕，不妨拿着这个保险，在保险到期前修复一下。光是玻璃破碎的风险就说明车主无论是新车还是旧车，都值得一直买。毕竟玻璃易碎，占车身总面积的30%以上。高速跑时被石头砸伤是很常见的。如果不冒这个险，光是玻璃碎了是得不到相应的赔偿的，而且4S店的玻璃配件价格和工时都很高，所以业主会被这种情况困扰。
3.***购渠道多样化:
卖车险有前途吗？前景如何？
可以说一点前途没有。因为车险特别简单就那几项，或许第一年买还有点不懂，第二年就成老司机了，你赚他几块钱都觉得你不够意思。像车险这种东西没有不要返佣的，电销的早就把底价报出去了，结果你没赚他钱，还一有事给你打电话，问得不得歇。其实我觉得车险目前就只能是寿险的获客渠道而已，如果纯做车险，没前途。
俗话说：360行，行行出状元！
不管是哪个行业，做任何事情，只要你用心去做，就有成功的可能性。
至于你说的去做电话销售的汽车保险，也就是我们俗称的电销，首先可以肯定的是有钱途，至于有没有前途，我下面来简单聊一聊。
【其实，悟空问答把这个问题推荐给我，让我有点尴尬。原因无他，我前几天才回答了一个题主的提问：买保险是到4S店好，还是电话车险好？】
1，钱途。电话车险现在属于比较普遍的一种销售方式，对于保险公司和消费者来说，都是能够从经济成本的角度上讲达到共赢。
由于坐席人员直接面对客户，省去了中间环节，保险公司不用再淘营销渠道的费用。而客户直接面对保险公司，保单价格也会比较便宜。
从这方面来说，电销的业务量会有一定的保证。同时保险公司的客户基盘数量巨大，电销人员不用担心没有客户***，只要做好量的积累，业务会有很大的起色，自然也就有很多的提成咯。
所以从钱途来说，去做电销是没有问题的。
2，前途。从电话车险字面上就可以想到，营销人员的基数很大，人员很多。你想想，成片上万的客户资料，仅仅靠几十几百人去维护，怎么能够有效果。所以，从事电话车险的营销人员特别多。那这么多人怎么过独木桥？
你问到前途，我理解的意思是，你不可能一直做这个基础的电话销售，估计是想过渡一下，然后想凭着业绩往上晋升。但是你要知道，这么多人怎么晋升？说句不好听的，选择比努力重要。
前景不错，不过竞争也激烈。据《中国汽车保险行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2015年中国车险市场整体规模达到6300亿元人民币保费收入，相比2010年翻了一倍多，年复合增长率达到15%，远超过同期全球车险5%的增速。随着中国汽车市场的发展，以及车险渗透率的进一步提升，未来中国车险市场仍将保持强劲的发展势头。
伴随着多年呼吁，汽车市场与车险市场的开放步伐正在加快。2将迎来汽车与保险市场将迎来汽车与保险市场进一步市场化的关键，不论是车险改革的进一步推广，或是汽车经销政策的出台，都将为车险行业带来巨大影响。
总的来说，由于保险行业的规模效应（品牌、数据积累、渠道优势、服务等），巨头的优势在短期内不会被大量蚕食。中小型保险公司如果不能建立自身的特色，在这一轮激烈的竞争中脱颖而出，将面临淘汰或者被并购的可能性。未来仍然能够比较好生存的中小保险公司一定是在产品、渠道创新等方面上走出独特优势的企业。
到此，以上就是小编对于车购买车险分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于车购买车险分析的2点解答对大家有用。
