大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险大家都买车损险么的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车险大家都买车损险么的解答，让我们一起看看吧。
车损险你们都买了吗？有用吗？
大家好，我是（9号汽车）我喜欢了解汽，热爱汽车，目前从事的是汽车领域销售，对汽车的价格、型号、款式年份，十分的了解，同时也是优质汽车领域创作者，针对笔友提出的话题，我阐述下我的思路想法：
交强险是国家规定的，每一辆汽车都必须购买，否则不能上路。交强险保额是很低的，有责任的赔偿限额如下：死亡伤残赔偿限额:110,000元，医疗费用赔偿限额:10,000元，财产损失赔偿限额:2,000元。无责任的赔偿限额如下：死亡伤残赔偿限额:11,000元，医疗费用赔偿限额:1,000元，财产损失赔偿限额:100元，有车的都知道仅仅有交强险是远远不够的，还需要车辆商业险作补充。
先说车损险：是车辆发生损失时由保险公司就车辆本身的损失进行赔付的险种。车损险的保障范围是非常广的。碰撞、倾覆、坠落； 火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；外界物体坠落、倒塌；暴风、龙卷风；雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡。以上这些情况造成的车辆损失都可以获得保险公司赔付（地震除外）。
车龄很老、价值很低的车，又是车龄很长的老司机，可以买也可以不买，只能自行分析。有的人上了车损险，但是小问题不用这个险，自己修好，而大事故也不怕了。
2020年9月开始的车险综合改革，是车险行业2006年后最大的一项改革，对于条款、费率等方面都做了优化，具体到家用车来说，三者险的保费下降幅度较大，车损险的保障更全。
改革后据全国行业数据显示，家用车车损险的投保率由改革前的59.3%上升到改革后的76%，上升了16.7个百分点，市场对于车损险的改革投了赞成票。
但仍然还有部分车主停留在老观念，认为自己已经熟练驾驶，而且平常开车很少发生事故，就算发生小剐蹭没必要维修，所以车损险也没有必要购买。
事实上，车损险可不仅仅只保“小剐小碰”，还有更多的有用之处，关键时刻能够保障车主朋友们的个人利益。
随着机动车辆越来越多，交通事故时有发生，交通事故发生后多数车主将面临赔偿的问题，充足的保险保障水平，可有效减轻交通事故赔偿负担。
交通事故频发，无疑不是提醒着广大车主要谨慎驾驶，同时为了防止意外改变我们的生活，购买充足的保险产品是非常重要和必要的。以交强险最高死亡赔付限额12万元来看，只买交强险并不保险。因此建议车主在“交强险”的基础上，补充商业保险产品，特别是机动车损失保险千万不能少、第三者责任保险保额要高高、司机乘客险多多益善。很多车主认为自己的车子一般情况下不会发生什么损害等等，所以都不是很愿意花这份钱购买车辆损失险。其实车辆损失险的保险责任包括各种各样的情况，车损险的作用很强大，从车辆发生小剐小蹭，到汽车损毁，车损险作用都是举足轻重的。如果没有购买车损险，一旦遇到大的事故，那么这么大的损失，只能由车主朋友自己负责了。虽然车损险的保险费用比较高，但是其保障范围也是非常广的，还是很有必要购买的。
你好，很高兴回答你的问题。
车损险我是有买的。
车损是为了在我方发生事故并负责任的时候，通过保险费去维修自己的车辆
如果没有买的话，费用只能自己承担。
还有发生自然灾害 类似 冰雹、暴风 等导致的车辆损坏，都在车损赔付范围内。
如果没有买车损的话，也只能个人承担费用。
很多老司机都觉得自己的技术很好，不需要买车损只买第三者。
其实我个人觉得风险还是挺大的。毕竟路上那么多车，自己的技术好不代表别人的技术也好
当然我身边也有朋友，他自己是开修理店的，
所以他也没有买车损，因为一些普通的刮蹭他在自己店里也能去维修，
而且他的车也比较便宜的那一种，换件什么的，他都能自己搞定。
综上：个人还是建议购买车损毕竟一次修车的费用都比买车损的费用要高。
到此，以上就是小编对于车险大家都买车损险么的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险大家都买车损险么的1点解答对大家有用。
