大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险买车上人员险的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车险买车上人员险的解答，让我们一起看看吧。
买车险,司机及乘客的乘坐险有必要买吗?可不可以单独买司机一个人的？
司机及乘客的乘坐险是有必要买的，可以单独买司机一个人的乘坐险。
1. 车上人员责任险，即车上座位险。保障的是车上人员的人身伤亡，分为司机座位和乘客座位。投保该险后，被保险人或被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
2. 如果你所在地区交通情况复杂，或者你经常开车跑高速到外地，或者经常和家人朋友一起乘车，那这个险种应该买。
3. 司机和乘客座位险可以分别购买。也就是说可以单独购买司机座位险。
注：
1. 保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的 ,造成了人员伤亡或财产损失的突发***)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任
2. 车上责任险的保险金额由被保险人和保险公司协商确定，一般每个座位保额按1-5万元确定 。司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆行驶本的核定座位数。
3. 在交通事故中，因为车与车发生碰撞导致司机、乘客的意外伤亡，如果您投保了车上责任险，由保险公司负责赔偿。但如果驾驶员在行驶过程中紧急刹车导致的本车人员伤亡，保险公司是不承担赔偿责任的。
4. 因为在车上责任险在投保时，必须指明投保座位数，在出现保险事故时，保险公司仅承担投保座位数以内的责任。所以，如果您只投保了一个座位，不管出事时几人受伤，保险公司只赔偿一个人的损失。
驾乘险有必要买吗？驾乘险和座位险哪个更有保障？
首先我先回答第二个问题，车上人员险，已经很久没有更新保额了，赔付额度很低，意义不大，性价比不如架乘险，如果买，选架乘险。
第一个问题，要不要买架乘险，我个人觉得十分没必要买，首先是赔付要求，3-10级伤残是不赔的，意思是必须很大的伤残程度了，死亡，高位截肢这种水平。除非你的车上经常做很多人，或者确实是手头资金充裕，不然没什么必要买的。
建议购买，顺便给大家普及：
座位险算商业车险的一个基本险种，很多车主在买车险时都会选择购买。有时候，还会一起购买驾意险。
大部分人其实都说不清这两个险种究竟有何区别。而驾意险本身还有很多品种，有些产品是保障驾驶人的，有些产品是保障车上人员的，和座位险相似度很高的通常是保障车上人员的驾意险。
保险定义：
座位险
座位险，又叫车上人员责任保险，分司机和乘客两种，指的是被保险人允许的合法驾驶员在使用被保险车辆过程中发生保险事故，致使车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险人会按照保险合同进行赔偿。
驾意险
：驾意险，本文特指驾乘人员意外伤害保险，按车投保，指被保险人在驾驶或乘坐保单注明车辆过程中发生意外事故而遭受人身伤亡，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。
保险责任的角度
座位险属于责任保险，是由本车驾驶员的责任造成事故，致使本车车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿。如果是对方车辆的责任，座位险不赔偿。
汽车车险套路深，驾乘险、座位险应该怎么投保？各种车险都在保障什么呢？有疑惑的话往下看吧。
驾乘险有两种定义，第一中随人不随车、第二种随车不随人，首先看第一种。
①·所谓随人不随车其本质就是人身意外险换个名称而已，保额可以自选但性质没有变化；投保后该人不论乘坐哪台车，只要发生意外就能得到责任范围内的赔偿，当然场景仅限于乘车。然而投保这一一份保险对于大部分自驾为主的用车人而言毫无意义，有这种需求的话可以考虑一种适用全部场景的意外险，价值比驾乘意外险更高。
②·所谓随车不随人很显然就是座位险了，这一险种也可以叫做车上人员责任险，投保的方式按照座位和保额自行选择，只投保驾驶座就是司机险、投保前排就能保障两人，其他依次类推。***设一台五座车全部投保座位险，在用车时如发生意外不论驾乘人员是不是车辆所有人或直系亲属，只要是车主允许的驾乘人员哪怕是陌生人都可以在额度范围内获得理赔。
这是驾乘险和座位险的本质区别，当然是有重合也有区别；以个人驾驶和家庭用车为主，建议考虑随车不随人的座位险即可，下面看一看其他常见险种的适应场景和赔偿方向。
交强险是所有机动车必须投保险种，没有投保是不允许上路行驶的，其作用等于汽车风险的最低保障，防止有能力购车但出现事故后无能力赔偿；这一险种是在责任事故中赔偿对方车辆和人员的损伤，重点：不能保障己方车辆和人员，保额如下所示。
可见交强险的赔偿标准是很低的，严重责任事故封顶11万，这在实际事故处理中可以说是杯水车薪，于是就有了“交强Plus”三者险。第三者责任险的作用与交强险完全相同，也是只能赔偿别人不能保护自己，不过保额可以自选：30、50、100、200万不等，充足的保证能够让用车更加安心。
车损险的作用是保障己方车辆损失，在己方全责或主责的事故中车辆损坏责任只能自负，为减少车主事故损失车损险应运而生；在责任事故中只要没有严重违法驾驶行为，比如酒驾、严重超速等，车损险可以被激活负责车辆的维修或报废赔偿费用。
其次车损险可以承保除地震以外的所有自然灾害造成的车损，不论冰雹砸车还是[_a***_]车，只要车辆没有错误操作或刻意为之车损险也会负责赔偿，对于价值比较高的车辆而言还是很有必要选择投保的。
不过水淹车有些特殊，涉水熄火后不能二次或多次启动，因进水熄火不会造成严重问题，但强行打火启动电机会带动发动机飞轮曲轴旋转，连杆硬顶活塞有可能打断连杆、之后击穿缸体，所以熄火后不能再动车才能获赔。
这一险种是为第三者和车损险两条保险投保的附加险，简单理解只是换个一个名称增加两个险种的额度；没有不计免赔三者和车损都有绝对免赔比例，只有加上不计免赔险后才能百分百获赔。
到此，以上就是小编对于车险买车上人员险的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险买车上人员险的2点解答对大家有用。
