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东航航空MU5735会对家属怎么赔偿?
自东航mu5735***发生之后就引起了大家极大关注,目前已经确认东航mu5735上所有的人员全部遇难,下一步将会启动赔偿程序。
至于航空公司怎么赔偿,目前暂时没有方案,但是根据东航集团宣传部部长表示:
东航集团已经正式启动理赔工作,他们将依据国家相关法律法规,充分尊重家属合理诉求,与家属具体沟通方案细节,制定理赔方案,确定统一的赔付标准。
另外东方航空已经组建专职团队,负责此次理赔工作,面向家属开通了理赔专线,并按照家属就近就便的原则,主动与家属进行线上或线下的沟通协商。
当然至于最终怎么赔,每个遇难者家属能够获得多少赔偿,暂时没有最终的方案。
3月27日,东航客机空难***已正式启动理赔程序,132名遇难者家属可以拿到多少赔偿金呢?
专家建议:赔偿标准提高的100万,能实现吗?
3月21日下午,东航客机在梧州上空发生事故坠毁,造成飞机上123名乘客和9名机组人员全部遇难,虽然这是我们所有人都不愿意看到的,但是既然发生,只有为他们默哀:愿逝者安息,生者坚强。
根据官方发布的消息,事故发生之后,搜救人员搜寻到了大量的遗体残骸还有衣物和人体组织,然后马上展开了对132名遇难者的身份进行确认。公安部门组织了220人,分29个组提取遇难者的DNA,与遇难者的家属进行DNA对比。根据反馈的信息来看,目前已经确认120名遇难者的身份,还有12名遇难者的身份还在确定中,相关工作正在井然有序地推进中。
对于此次空难***,应急处理中心已经宣布了132名乘客和机组人员全部遇难,这样就能够按照正常手续进行理赔。换句话说就是不存在人员的失踪,或者是还有幸存者的情况,不耽误对遇难者家属进行理赔的工作。
东航公司宣布理赔工作正式启动,对于理赔工作将按照国家的相关法律法规,充分尊重遇难者家属的合理诉求,与遇难者家属具体的沟通理赔细节,制定公开公正的理赔方案,最后确定统一的赔付标准。这条信息完全表明了,理赔的标准是有浮动的,而且会尽可能地照顾遇难者家属的特殊情况。
在此次空难***中,遇难者的家属能拿到多少呢?
首先,东航公司会对遇难者家属进行理赔,因为每一位乘客购买机票,同时就附带着东航公司给予的保险。按照目前的东航公司理赔的标准,应该为每人40万元。不过这个标准已经过去10多年了,目前应该提高,也有专家建议把理赔标准提高到100万元。
东航3.21空难,会对遇难者怎样赔偿?在这里,我们不谈机组人员,因为对他们的赔偿,和普通乘客遇难赔偿不同,他们属于工亡。对于工亡的赔付,除了那些保险公司的丧葬补助金、遗属生活补助金等这些基本固定的费用外,很大成分还要看单位如何。往往“好”单位和“坏”单位的赔付相差甚远。那么航空公司是属于“好”单位,还是“坏”单位呢?相信大家心里都有个数。
对于乘客空难的赔偿,不外乎航空公司所做的赔偿和商业保险的赔偿。
目前,航空公司对空难遇难者家属的赔偿,执行的是2006年民航总局发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,每一位遇难者家属赔偿额是40万元。要注意,这个40万元是保底金额。
事实上,在我国发生的历次空难中,实际赔偿金额,都高于当时所执行的标准。
我们举几个例子 :
1999年上海空难,只有一名遇难者家属,接受了52.5万赔偿金,另外4名遇难者家属通过法律,有两个遇难者家属得到了88万元,另外两个遇难者家属,分别得到了108万元和111万元。
但是你知道当时的赔偿标准是多少吗?当时的空难赔偿标准,执行的是1993年标准,按标准每位遇难者家属赔偿金是7万元。
2014年宜春空难,每位遇难者家属获赔96万元,这一年,执行的是2006年民航总局发布的新规定,就是40万元。
现在的生活水平比起2014年高出很多,相信此次东航空难的赔付,保守估计不会低于120万。
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