大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车涨价到底要不要买车损险的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车涨价到底要不要买车损险的解答，让我们一起看看吧。
2021年车辆保险费涨了吗？
答：2021年车辆保险费涨了，因为原来客户在买车损险的时候就是单独的车辆损坏保险公司才给赔付，而从2020年车改以后，车损险里面包含了玻璃险，划痕险，涉水险，盗抢险，和自燃险这些项目，所以说加了这些项目后，车损的保费提高了，所以说2021年车辆保险费涨了。
2021年车险保费没有上涨原因如下，目前中国现在的车辆保险主要是根据2020年中国银保监会对车辆的保险责任的改革之后的一个作为计算的基数，如果是你在上一个年度有出险，那这个时候保费肯定是有上涨，如果没有出现的话，相比原来来说是要便宜很多的。
为什么很多人不买车损险？
很多人不买车损险主要是为了省钱或者是对车险不了解！
首先我们了解下车险，车险包含交强险和商业险。交强险就是交通强制保险，国家公安机关对于机动车强制要求投保的险种，不买该险车辆是不能上路的。该险种属于责任险，出险情况下赔偿对方的人伤和物损，但是赔偿限额较低。人员伤亡只能赔110000，医疗10000，物损2000，显然不能满足一旦出险实际理赔的需要。所以，才有商业险作为补充。车辆商业险主要有车损险、第三者责任保险、盗抢险、自燃险、玻璃险、车上人员险、不计免赔险、三者逃逸附加险以及其他一些不太常见的附加险种。
最基本的应该就是三者险和车损险了。
三者险是责任险，出险时候，全责方赔给对方需要用到的（在上面交强险保额不够的情况下）。现在一般投保都是100万的，当然也有更少的或者更多的。因为，现在路上的豪车很多，人命贵啊！一旦出现严重的交通事故交强险那点可怜保额根本不够赔偿。新闻上经常看到某某豪车被撞了维修需要几十万，结果全责方车辆为了省钱只投保交强险。最后只能卖房赔偿，可怜可悲！
车损险，顾名思义就是车辆损失保险，主要是针对发生事故自己车辆有责任且车辆有损坏需要维修理赔而用到的险种。也就是说2个条件，己方是事故的责任方且自己的车辆有损坏，才用到车损险理赔。常见的就是单方事故，自己车辆需要维修理赔。或者双方或者多方事故自己车子有责任且车辆损坏需要维修理赔。也就是说自己车辆被别人撞了，对方全责，车辆维修理赔是用不到自己的车损险的，这种情况只需要对方来赔偿自己，与自己的车损险没有任何关系。
保险，本身就是晴天带伞，以防下雨。是一种规避较大风险的财务手段。所以，车辆在投保时候除了购买交强险外，尽量的购买足额的三者险（本人认为100万起步），车损险，车上人员险，以及自燃险。如果平时车辆高速走的多需要投保玻璃险，车辆经常出入外地投保盗抢险，如果经常路边停车投保三者逃逸附加险。
报告砖家认为，只有以下几个条件满足可以不投保车损险。1 老司机，车技好，驾车习惯好，多年都没有出险。2 车辆新车价格在10万及以下水平，且车龄5年以上。因为一旦发生简单碰撞修修补补不要花多少钱。可能比保费还低。所以，其他情况尽量还是给与爱车较全面的投保，其实保的不是车而是自己！
很多人为了省钱而选择不投保车损险是不可取的，还有一部分对保险缺乏正确的认识。希望通过笔者赘述能对大家以后车辆投保有所帮助。
祝各位出行平安！
依据本人的经历说一说为什么很多人不买车损险。我的汽车是2012年买的，丰田r***4。已经使用8年了，除了交强险，其他险都没有买。使用过程发生过两三次剐蹭，自己花钱修理的，一次几百块钱。就是买了车损险也不一定找保险公司理赔，因为今年理赔明年保险费上涨。有一次可以走交强险，也放弃了，原因也是第二年交强险也要上涨。开车小心点保险是可以少买的，留着钱加油了。也几次犹豫第三者责任险是否买，也怕遇到大事故，但终究还是没有买。这8年还真没有遇到要理赔责任险的事，如果买了也是白买8年。因为没有买责任险所以开车特别小心，不抢道，不开快车，不跟豪车。我感觉没有买保险是减少了事故。不知道大家怎么看。
很多人不知道车损险干啥的，觉得没用，我弟当初就这么想的，后来我让他上了，因为新车啊，这个东西也不能说吃亏占便宜的，不出险才好，反正我的09年老哈弗至今没出过车损，但是有过一会剐蹭，前保险杠轻微，全车都是原漆原版，除了前杠，但是我2016年那个速派就不一样了，2018年被我老婆开着停车撞单位墙上了，导致一个大灯，前杠，中网碎了，因为有车损，也是第一次报车损，最后四儿子店签字7000元差几块不到。还有个说法是一般年头长一点的车保险公司不给上，除非你一直都在这个保险公司上，我那个长城就是，一直在平安，然后我去年让别的保险公司报价，人家不给上车损，然后继续上的平安，直接就给上了。
另外普及一下车损险是干啥使的，比如像我这个车的情况，自己撞哪了，车损险管
还有就是你跟别的车撞一块了，交警判定责任55开，那么你的车损失人家给你担负一半，剩下的你自己修，如果有车损可以给你报，没有的话自己花，三者是修别人和车的，车损就是自己车的
我就是不买车损险的一员，不买自然有我的道理！强制险和三者险肯定是要上的，还要加上不计免赔。但为什么我不上车损呢？
1.我的车全下来还不到10万块，属于代步车类型的。如果开几十万以上的车还是有必要上车损的，一旦刮碰费用不小。
2.我有五年以上的驾龄，开车求稳不求快，严格遵守交通规则。如果是别人的错误自然对方修车，如果是自己造成的小刮碰，年均修车的费用小于上车损的费用。再说即使真的因为自身原因导致车辆大费用维修自己可以承受，毕竟新车也不过10万元。
3. 每天开车的次数不是太多，如果是出租车天天在街上跑是有必要上全险的（出租车属于[_a***_]车辆，保费比较高）。
买任何保险都是帮自己承担无法承担或是不愿意承担的风险的，拿我的车来说，最近这辆车已经开了四年，两次被追尾都是对方责任。自己没有出过险，保费已经降得很低了，如果这几年上车损会增加几千块的费用。
当然是否该上车损要因人而异，如果车比较贵或是经常用车比如跑高速（会增加刮碰的几率）或是新手或是开车比较激进性格急躁的还是上车损比较划算。
关于车损险购不购买的问题，每个人都有不同的想法，我们不去猜测每个人的想法。
但是从律师的角度来讲，根据我们处理诸多交通事故案件的情况，我建议如果有经济能力，一定要买车损险。
举个例子，***如你出了单方事故，车上没有车损险，你修车的所有损失只能你自己承担，如果你有车损险，就可以放心地进行修理，如果达到报废的程度，也可以向保险公司要求车辆报废，没有损失就相当于间接地赚了一笔钱。
到此，以上就是小编对于车涨价到底要不要买车损险的问题就介绍到这了，希望介绍关于车涨价到底要不要买车损险的2点解答对大家有用。
