大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于菏泽二手车怎么买车险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍菏泽二手车怎么买车险的解答，让我们一起看看吧。
鲁J是山东哪里的牌？
鲁J是山东省济南市的牌号。根据中国交通运输部网站公布的信息，山东省的车辆号牌分为济南、青岛、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、滨州、德州、聊城、临沂和菏泽16个地市，每个地市均有自己的车牌编码。济南市是山东省的省会城市，其牌号为鲁J，也是鲁南地区的代表性牌号。随着车辆保有量的增加，山东省还涌现出鲁Q、鲁D、鲁E、鲁F等多种牌号，成为了中国道路上独特的风景线。
鲁J是山东省泰安市的牌照代号。山东省是中国东部沿海地区的一个省份，拥有悠久的历史和丰富的文化遗产，同时也是中国重要的经济和交通枢纽。泰安市位于山东省中部，是一个历史悠久的文化名城，有着丰富的旅游***和***优势，如泰山、岱庙等风景区，以及地处津浦高速公路、京沪高速公路和京沈铁路的交汇点，具有重要的区位优势。因此，鲁J牌照的归属地泰安市在山东省的发展中起到了重要的支撑作用，也是全国范围内知名的城市之一。
鲁J是山东省的车牌。
山东省的车牌以字母"鲁"开头，表示该车辆的注册地为山东省。
这是因为中国的车牌号码规定了各个省份使用不同的字母作为车牌的前缀，以便区分不同的地区。
所以，鲁J车牌可以明确地表示该车辆来自山东省。
除了山东省，中国的其他省份也有各自的车牌号码规定。
例如，北京的车牌以字母"京"开头，上海的车牌以字母"沪"开头，广东的车牌以字母"粤"开头等等。
这些车牌号码的规定是为了方便管理和识别车辆的来源地，同时也反映了中国的行政区划。
二手车买什么价位的合适？
谢邀，因为二手车的物美价廉，加上现在对于汽车消费的逐步理性，很多客官在选择购车的时候，都会开始考虑二手车的消费，另外过去选择二手车都是在于价格第一，现在除了价格也会考虑品牌，车况，认证甚至金融服务等等。所以要问多少价格的合适，具体要看购车目的和预算而定。
如题所问，基本上就是购车目的的就是一个通勤工具，周末出去玩的代步之用，其实这样的诉求，除了选择一台5万元左右的自动挡车型之外，还可以考虑通过金融贷款的方式购车，然后少首付每月还款即可。这样有几个好处，包括减轻首付压力，提升用车质量，选择面更多一些更好一些，毕竟车辆是一个贬值的物件，一次性投入反而不值当。
另外，在还款2-3年之后，还可以选择置换新车或者直接一步到位升级一下，都是非常理性的消费。
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个人建议，如果能买新车就不要考虑二手车。二手车终究是比较糟心的。以你们的收入来看，积蓄应该是非常可观的（不大手大脚乱花钱的话），买新车各种价位都有。积蓄不多的话可以按揭，预算在15万左右选国产品牌品质已经很不错了，合资品牌选择也很多。两人工资都可观，还贷月供完全没有压力，但开起来感觉就大不一样了。
这个具体要看您的喜爱，用车程度和用车环境，以及您的家庭收支情况。喜欢轿车，SUV，越野车，还是MPV。还有就是看您的使用场景，比如说您在城市上下班，选择轿车为宜。周末有带家人出行的需求的话，可以选择MPV，如果是走城乡结合部或者工地工作的话，可以选择SUV或者越野车。
希望我的解答能够解决您的问题，祝您用车愉快。
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买什么价位的二手车，关键还是要看自己的实际需求和购车预算，一般来说购车预算控制在自己年收入的1.5-2倍之间比较合适，超过这个范围就会明显感觉到经济压力，会对生活质量产生一定的影响。也就是说，***如你的年薪是10万，那你可以选择10-15万的车子。而且如果是***买车的话，建议每月车贷不要超过收入的1/3。毕竟买车除了购车费用，以后的养车费用也是一笔不小的支出，油费、保险、停车、保养等等，这些都是需要花钱的，买车的时候一定不能忽视这些费用。
买车的话建议选择有着完善保障制度和检测制度的平台，如说优信二手车的优信认证，30天包退，1年或2万公里保修，双重检测，315项排查，其实都是对消费者买车的一种承诺。我们都知道二手车是一车一况的，所以在买二手车的过程中，最关键的还是要看车况，价格，市面上各大二手车APP和平台，有着车源数量多，可以供选择与对比的幅度大，加之方便省时（不用到处跑）等优点还是非常受用户认可的，因此，关键是车辆的检测，还是要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，检测[_a***_]更专业的平台。
您好，我是快走还是慢走，感谢邀请。
买二手车之前，您需要好好考虑以下几个问题：
1.不是说买二手车买什么价位合适，是您有多少资金和打算拿出多少资金来买这辆车！
2.您买的这个辆车是不是您心里想要的车？车况如何？是不是事故车、泡水车、毛病车等等。
3.卖家卖给您的这个车子值不值他给你的报价，是不是在您自己的预算之内？
4.去买二手车之前您需要做好一些充足的准备：
比如自己不懂车的话，可以带一个懂车亲戚或者朋友一起帮你来鉴定车况；
你对很多上了60岁的人驾车怎么看？
退休十二年了，已经七十二岁，退休后为了感谢老伴多年来为家庭做出的奉献，基本每年都带她自驾游一、二万公里，疫情发生前去年十二月底刚从粤北游回到西安，行程一万公里。个人观点，开车是否安全与年龄关系不大，与身体状况有关，也与驾龄有关。一般来说，只要身体条件符合驾驶员体检标准，开车没有问题，何况到了六十岁准驾车型一律降至C照，开小车更容易了。驾龄越长，路驾经验越丰富，对于道路交通事故预判能力越强，同时驾驶越谨慎，越遵守交通规则，发生交通事故几率极低。也别说年纪大的人在路上龟行，一般我驾车速度比限制最高速低十公里，在合法车速范围内，所以多年来游遍东南西北没吃过一张罚单，没出过一次事故，当然，也没要保险公司赔偿一分钱。这不，等疫情过后天气变暖，经过驾驶员体验后，准备与老伴再去疆北转一圈。
如今马路上60岁以后开车上路的人越来越多，关于老年人开车这件事，网路上一直有着比较大的争议，有些人认为老年人反应能力下降，老年人开车会导致事故率增加。也有些人认为，只要身体健康，老年人也有开车的权利。
“老司机”数量快速增长
根据公安部的数据统计，2020年国内汽车驾驶者的数量已经达到了3.***亿人，而再看驾驶者的年龄结构，青壮年的司机依然占据了绝大多数，50岁以下的驾驶者大约占了85%，但是50岁以上和60岁以上的驾驶者的数量，正在逐年递增，增速非常迅猛。2018年的时候，50岁以上的驾驶者占比14.1%，2019年上涨了1.2，占比超过了15%，而60岁以上的驾驶者达到了3%，也就是说，60岁以上的驾驶者已经有1191万人。而且随着国内老龄化的加剧，60岁以上的机动车驾驶者的占比将会继续增加，早晚会达到数千万。
相对于年轻驾驶者，老年驾驶者的反应速度、身体协调能力都会不可避免地出现下滑，因此，老年驾驶者上路确实是会带来安全隐患。因此，很多驾驶者都表示，应该限制老年驾驶者开车上路，但是设身处地思考一下，每个人都会老，如果当某一天自己老了，身体还算健康，如果被直接禁止上路，剥夺了自己选择出行方式的权利，自己又会怎么想呢？是否会觉得非常不公平呢？
另外，如果禁止老年人开车上路，对于汽车产业链的发展来说，也是一个沉重的打击。
如何应对驾驶员高龄化问题？
目前在我国，刚刚放开了申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限，也就是说哪怕你年龄达到了70岁，只要能够考到驾照，依然能够开车上路。不过，对于70岁以上的驾驶者，需要每年提交一次体检报告，如果出现影响驾驶的身体问题，不能继续开车上路。
对于老年驾驶者，各国也有不同的法规政策，老龄化问题更严重的日本有563万名75岁以上的超高龄驾驶员，每年大约有15%致死的交通事故，是由高龄驾驶者造成的，对于老年驾驶者，日本要求对75岁以上进行痴呆测试，通过后才可以继续驾车。英国70岁以上的驾驶者需要每三年提交一次证明，证明自己身体健康。而美国1-2年需要老年驾驶者进行一次能力测试，测试驾驶者的反应能力、身体协调能力，如果测试不合格，驾照将会吊销，相比而言，我国的法规应该是最严格的。
其实除了法规的完善以外，自动驾驶技术的发展也是解决驾驶者老龄化的一剂良药，对于老年人反应速度下降，主动刹车功能可以减少追尾事故发生的可能性，未来随着L3级别甚至更高级别的自动驾驶技术的成熟，将有效降低交通事故率。
到此，以上就是小编对于菏泽二手车怎么买车险的问题就介绍到这了，希望介绍关于菏泽二手车怎么买车险的3点解答对大家有用。
